厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕓山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🏑子大会【zǐ dà huì】中正式🧖上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🤙间【jiān】✳13.49-17.99万元【wàn yuán】🎼。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🍢智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍌野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔁（以下介🕷绍均为该车型），下面咱🌛们就一起来看【qǐ lái kàn】下🔐。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🧢，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚚了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚖，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🎚大灯【dà dēng】，整体的科技感🔕和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📷不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】📙，厚重的黑色包围也显💋得野性⏱十足。

2025款山海【shān hǎi】🤑T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🔢设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】👽腰线设【yāo xiàn shè】🦀计也带来不错⛽的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🈶也获得了德国红点奖，可以说是方盒🧞子里的🐟颜值担当【dāng】♉。

试驾车【shì jià chē】😁型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🤵235/60 R19，五辐式铝合金🤮轮辋也🦓显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😓例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章🚡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👛15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕧中控屏【zhōng kòng píng】🏛，看上去【kàn shàng qù】🤙非常的🤭简洁⛑、干练🅿。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔯，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌜晶仪表🏋盘以及❓15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片👷，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也☕是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🆑果🙎CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能【néng】💯，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺🚸、雷石KTV、网易云🏑音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还👰带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🏒方面，新车也🐨提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🐇充、索尼音响、大尺寸📶全景天【quán jǐng tiān】🐓窗🍳、四门双🍁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🏒，提升我🔀们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🔇结构，其中P1负责发电🗡，P3负责前【fù zé qián】⚾驱【qū】🥥、P4负责后【fù zé hòu】🚨驱【qū】🥥，三部电💭机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🐠司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚕。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🕴的动力🚕需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】👰很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势☝就是提供了一【gòng le yī】个大电池😒，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的💤 43.2kWh 大电池😒，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】💓可以超过220+km，这也是🌠首款纯电续航【diàn xù háng】💓里程超🧙220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎷7+X智能驾【zhì néng jià】🔟驶模式【mó shì】⛔，除了🎷经济、标准【biāo zhǔn】⛱、运动外⏺，还有岩石【shí】📐、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🏨模式【mó shì】🔺。或者直接按下🥚旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔺。这个模式【mó shì】🔺能够在 0.15s 内智能识别路⛅况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】⛔，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🍸是非常的友好🐺。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📐路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石【shí】📐或者X模式【mó shì】🔺即可🗝。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐭诗和远【shī hé yuǎn】💻方【fāng】🚯，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🍢台车都【tái chē dōu】适合带👕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💻方【fāng】🚯，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🚯盒子的硬汉形象、不错的动力和🆔能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🚕硬核的越野实👟力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🦖。