厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🥎山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市🈴，新车共推出【tuī chū】➰5款车型，售价区【shòu jià qū】🎼间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🏈四驱【qū】🔷版车型上提供了💌三电机👔、大电池【dà diàn chí】🕟以及XWD全自动智能四🐢驱【qū】🔷。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🛸了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🚖下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🐽变化🏎，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平☕线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🌪，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】☝四叶草大灯【dà dēng】🎬，整体的🔻科技感和辨识度都是非常的不错。此外⛪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】👦十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🏺设计，看上去🕛也是比【yě shì bǐ】较的硬🏒派，此外分🥩段式的【duàn shì de】🌅腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏋。值得一【zhí dé yī】提的是🏚，山海T1的设计也获得🐈了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🐆。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🏻了佳通【le jiā tōng】轮胎📣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🎤轮辋也【lún wǎng yě】🎅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】👔。此外，按照惯例，2025款山海🍀T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛑T1的内饰【de nèi shì】😕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🗂化，平直的仪表台搭配🕦15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍶内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】💂了扶手🙈，方便越野时稳【yě shí wěn】🎟定身体。

新车配备了10.25英寸液🤥晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🌨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🥓8155芯片🤰，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】📗非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】♋果💬CarPlay、华为HiCar手机互🥢联等功能，并且还【bìng qiě hái】👦内置了爱奇艺【ài qí yì】💱、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🌅T1配备了【pèi bèi le】👽人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功✉能【néng】。其它配置【zhì】🚰方面，新车也提供了🧟50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】㊙、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】➰玻璃等配置【zhì】🚰，提升我们的出行舒适🐛度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】🕗机结构🧕，其中P1负责发🏥电【diàn】🕗，P3负责前驱【qū】🚛、P4负责后驱【qū】🚛，三部电【diàn】🕗机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这😷台车动力【lì】。无论是铺装路💭段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求💵，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🙇完成任务🐺。

2025款山海🤧T1另外一个优势😤就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来😌自宁德【zì níng dé】🏯时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🛶航可以【háng kě yǐ】超过🎺220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🛶航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🌗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👳T1还提供😇了😌7+X智能驾驶模式【mó shì】➗，除了【chú le】😌经济⏱、标准🎸、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】😨、沙地等模式【mó shì】➗。或者直【huò zhě zhí】😁接按下🆓旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】➗。这个模式【mó shì】➗能够在🚤 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🎤驶模式【mó shì】➗，对于越野小白来说也是非常🐕的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚑路段主要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非🕒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】➗即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🌆，但并不是每一台车都🔊适合带你去看【nǐ qù kàn】🌠诗和远方【fāng】🌆，而🖋2025款捷途【kuǎn jié tú】🎣山海【shān hǎi】🏜T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🌆盒子的硬汉形象【xiàng】⛪、不错的动力和能耗表现🕎，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的🕠自由，那心动的话就【de huà jiù】🀄行动吧【háng dòng ba】🎁。