厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🦗T1在不久💤前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】🤡，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🖐就是在🏜四驱【qū】🚸版车型【xíng】上提供了【le】三电机、大电池🐑以及【yǐ jí】🏿XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚸。我们此次也越野体验了【le】2025款山海😮T1 XWD征服版（以下🍧介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🍡），下🍧面咱们就一【jiù yī】🎒起来看下🍧。

高颜值方盒子

2025款山海🤼T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍃面没有【miàn méi yǒu】明显的🚇变化，前脸部分采用🤼了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草👲大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🔫非常的🔢不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🈵围也显🕝得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🚵盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】😟，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🚗腰线设📧计也带🕝来不错的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】😟也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】⛵，可以说【kě yǐ shuō】👩是方盒🏙子里的颜值担当【dāng】。

试驾车🈷型配备了佳通轮胎🤼，规格为🎅235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】💸为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】，2025款山海🍅T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽🤣章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👪T1的内饰🍻设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】⛰搭配【dā pèi】15.6英寸的🍡悬浮式🛫中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔞非常的【fēi cháng de】🌂简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🗜多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌩备了10.25英寸液💱晶仪表【jīng yí biǎo】🎱盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】〽行也是非常的⛹流畅【liú chàng】📚，并且功能上也是非常的⛹丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】😥HiCar手机互联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🛡KTV、网易云【wǎng yì yún】🔹音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍯人体工学座椅【xué zuò yǐ】🅱，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔻。其它配置方面🚛，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快💈充【chōng】🤾、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍵玻璃等配置，提升我😛们的出【men de chū】行舒适度🤸。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🧗P1负责发🏓电，P3负责前【fù zé qián】📨驱【qū】😻、P4负责后🔸驱【qū】😻，三部电🌃机可以💵说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是🌼铺装路段的提😧速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务❇。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🐛，它搭载的是来【de shì lái】🛋自宁德时代的 43.2kWh 大电池🐛，CLTC 纯电续航🤖可以超过【guò】😆220+km，这也是【zhè yě shì】😹首款纯电续航🤖里程超【lǐ chéng chāo】🗿220km的混动🗜方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😷T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐤，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石、雪地🍏、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直💲接按下🍹旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖕X模式【mó shì】。这个模📗式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换🥋对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐤，对于越【duì yú yuè】🍅野小白来说也是非常的友好📜。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🛂石路，进入非🌄铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚄石或者📫X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远💋方【fāng】🔺，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远💋方【fāng】🔺，而🅾2025款捷途🍡山海【shān hǎi】T1无疑就是个合⏯适的选择。方【fāng】🔺盒子的【hé zǐ de】硬汉😭形象、不错的动力🖼和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】💌硬核的【yìng hé de】💽越野实力🖼，如果你想追寻向往的🐉自由【zì yóu】👿，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。