厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🐯T1在不久⛑前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共🔴推出5款车型⭐，售价区【shòu jià qū】🔶间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🔭四驱【sì qū】🆙版车型上提供了三电【le sān diàn】机⛔、大电池以及🥒XWD全自动🕰智能四驱【sì qū】🆙。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🐥了2025款山海【shān hǎi】🐯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱🌱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐅变化，前脸部分采用😝了地平线贯穿😬式灯带，灯带还带有动🧔态效果🔔，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草⏫大灯【dà dēng】🔭，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🥐非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐜黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计🏨，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🥉腰线设计也带来不错💵的力量📲感【gǎn】🦐。值得一🏇提的是【tí de shì】🌘，山海【shān hǎi】T1的设计🏨也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌌，可以说是方盒🐒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💙型配备😴了佳通轮胎⚡，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】⛽显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】🗄例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🗞终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】✖仪表台⭕搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🌊中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚀非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在💪多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手♏，方便越😐野时稳定身体✌。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表😕盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍬载了💥8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🤯流畅，并且功【bìng qiě gōng】🌃能上也🛹是非常的【fēi cháng de】🤯丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🤤能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🃏爱奇艺、雷石🥪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🍡应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🛰，并且还带有座【dài yǒu zuò】🎦椅加热/通风功能。其它配🍆置方面，新车也⏸提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🚵充🚥、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】🐴、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🎰玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度🥝。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1采用了三电⛔机结构【jī jié gòu】，其中🔬P1负责发📫电⛔，P3负责前💱驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电⛔机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是✨铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求🥝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😴T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔷完成任🍴务🦕。

2025款山海T1另外一🐀个优势【gè yōu shì】🚎就是提供了一个大电池👺，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👺，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💝可以超过【guò】220+km，这也是🌤首款纯电续【chún diàn xù】航💝里程超🗜220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍙，除了经【chú le jīng】📔济🛫、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📨。或者直【huò zhě zhí】📿接按下🏎旋钮进🔽入【rù】X模式【mó shì】📨。这个模式【mó shì】📨能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自💼动切换对应驾🦄驶模式【shǐ mó shì】🍙，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】💜的友好【de yǒu hǎo】🖋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🥄路段主要是碎🗯石路🐏，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】📨即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往👵诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】🐢，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍟方【fāng】🐢，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合😅适的选择😐。方【fāng】盒子🅾的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和💴能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🖼硬核的【yìng hé de】📧越野实力，如果你🍎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🎠。