厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💱T1在不久⛰前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】❇中正式📞上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🏽，售价区【shòu jià qū】❕间13.49-17.99万元🍚。新车最大亮点🔚就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍄T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈷该车型🔤），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🏍下。

高颜值方盒子

2025款山海🍔T1在外观设计方面没有🕖明显的【míng xiǎn de】⌛变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🎁分采用了地平【le dì píng】线贯穿🙅式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合😵两侧的🍟四叶草大灯，整体的科技感和辨识🚴度都是非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】💡黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿❣用了方【yòng le fāng】⏸盒子的设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌪派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带📼来不错【lái bú cuò】🎰的力量感【gǎn】🔀。值得一🌙提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🐔红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒📍子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕙铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🗜显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例📼，2025款山海🔫T1也在😰D柱位置贴上了终身质🍇保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🔱样没有【yàng méi yǒu】🈶明显变化🧓，平直的🆖仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🐨。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚭，方便越野时稳🎣定身体【dìng shēn tǐ】🚭。

新车配🤞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】⏳晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭🚎载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎆非常的🌆流畅📜，并且功能上也是非常的🌆丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥜联等功🚯能，并且还📂内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🗓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1配备了【pèi bèi le】人体工😩学座椅，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🎼。其它配🚺置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🎟50w无线快🚕充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天💋窗🥤、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出🌴行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了➗三电机【sān diàn jī】结构👪，其中🎤P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🐩机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】⏰，这也保💕证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现💝，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🌐需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍛很好的【hěn hǎo de】完成任务〽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🍎就是提【jiù shì tí】🏫供了一🥙个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】💶 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🧤可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏚电续航🧤里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子👩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🔙了7+X智能驾驶模式【mó shì】🙄，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地🤪、泥地🎳、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📔。或者直【huò zhě zhí】😼接按下旋钮进👭入X模式【mó shì】📔。这个模式【mó shì】📔能够在 0.15s 内智能识别路🥫况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🙄，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾📯路段主要是碎石路【shí lù】😕，进入非铺装路👱段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📔即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎺方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🚍是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎺方【fāng】，而2025款捷途🙌山海🌥T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子👛的硬汉🐀形象🎑、不错的动力和🚁能耗表现【xiàn】🙆，再加上🐩硬核的越野实🌋力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。