厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久👘前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🏌中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共📺推出【tuī chū】5款车型👝，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🚖四驱版车型上【chē xíng shàng】🍌提供了🛀三电机【sān diàn jī】、大电池🌷以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了🛀2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⏯介绍均为🚀该车型【gāi chē xíng】），下面咱🍬们就一【men jiù yī】💩起来看下⏯。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观📕设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🏁，前脸部分采用了地平【le dì píng】⛪线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果⏫，再配合两侧的四叶草🎛大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🎀度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👢，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👀得野性【dé yě xìng】📆十足。

2025款山海👥T1依旧沿🧦用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤤，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计🥏也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🆓提的是，山海👼T1的设计🤤也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏖，可以说🐨是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🥢轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🗓为时尚。此外🌎，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🏀D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🐌终身质保的徽🆒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🐏样没有【yàng méi yǒu】明显变🚆化【huà】🎩，平直的🔪仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🥍悬浮式【xuán fú shì】🚒中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🍨简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🦍多个位置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🖐盘以及♌15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常🕧的流畅【de liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🤢是非常🕧的丰富【de fēng fù】。支持苹🔂果🔺CarPlay、华为HiCar手机互😹联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】🛩、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐤音乐等🍉应用。

2025款山海🥌T1配备了📵人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⛵带有座椅加热【yǐ jiā rè】🛸/通风功🛸能。其它配【qí tā pèi】置方面🈹，新车也提供了50w无线快充【chōng】💕、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🎉窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐊玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🚑机结构【jī jié gòu】👵，其中P1负责发电🚑，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🔹机可以说是各🦆司其职😿，这也保证了这🛀台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路👷段的提速表现【sù biǎo xiàn】📱，或者说是越野【shì yuè yě】🆗时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎉完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🏬T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🧖供了一个大电池💨，它搭载🌱的是来自宁德时代的【shí dài de】🐷 43.2kWh 大电池💨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🏠电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】💰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤢T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经🍚济、标准🗨、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🥁X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍪识别路😦况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾📧驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白🏹来说也【lái shuō yě】👏是非常🔥的友好。我们此次试驾🏊路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入【rù】非💳铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】📰X模式【mó shì】即可📖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远🎇方，但并不😖是每一台车都适合带你去看🚅诗和远🎇方，而🏯2025款捷途【kuǎn jié tú】🥇山海T1无疑就是个合适的选择🚸。方盒子【fāng hé zǐ】🍤的硬汉【de yìng hàn】🔡形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎁和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力🎁，如果你🍝想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由🐛，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。