厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🚖前的捷途方盒【tú fāng hé】💙子大会中正式上市,新车共🥟推出🌈5款车型,售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】✳提供了😟三电机🍠、大电池以及【yǐ jí】〽XWD全自动👲智能四驱。我们此🗽次也越🐹野体验🐽了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型),下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎉T1在外观😤设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🐡变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😯式灯带,灯带还🎈带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的科技感和辨识🍙度都是⏳非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】,厚重的🛏黑色包围也显🖖得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿✂用了方盒子的👞设计【shè jì】,看上去🚳也是比较的硬🚨派【pài】🚈,此外分🙆段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🕹了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】😢,可以说👲是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】👜了佳通【le jiā tōng】🛥轮胎🆖,规格为【guī gé wéi】🎥235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽👏章【zhāng】✊。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🕶样没有明显变化【huà】,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】📗中控屏,看上去🈚非常的🐙简洁【jiǎn jié】🎀、干练。并且车内也在【nèi yě zài】⛷多个位置配备🔕了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🐉。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🛶,并且搭【bìng qiě dā】🛃载了❤8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】📈行也是🎩非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】♊能上也【néng shàng yě】🎉是非常的丰富。支持苹👸果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👢联等功能,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云☕音乐等应用。
2025款山海🍔T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座椅加热🎲/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】😭方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🍜充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双🐭层夹胶🐹玻璃等👅配置【zhì】😭,提升我【tí shēng wǒ】✊们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中🎻P1负责发电,P3负责前📀驱、P4负责后😤驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🍼,这也保【zhè yě bǎo】🕙证了这台车动【tái chē dòng】📌力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🕰,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🔺需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🗂完成任务【wù】🌙。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🏋个优势【gè yōu shì】🕷就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🦖,它搭载的是来🚯自宁德时代的🍞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦖,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】💕超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌄220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍡,除了【le】经济🍺、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍉、沙地等模式【shì】🔣。或者直【huò zhě zhí】🔮接按下🙀旋钮进【xuán niǔ jìn】💶入X模式【shì】🔣。这个模式【shì】🔣能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🌤对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍡,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路😺,进入非❇铺装路【pù zhuāng lù】🚈段时切🦒换到岩🚄石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即📋可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】➰方,但并不👭是每一【shì měi yī】🚶台车都【tái chē dōu】适合带🚹你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】➰方,而2025款捷途山海【shān hǎi】🔞T1无疑就【wú yí jiù】📌是个合【shì gè hé】适的选💈择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🚡动力🌪和能耗【hé néng hào】表现👰,再加上硬核的越野实力🌪,如果你想追寻👟向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。