厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🖼T1在不久⬆前的捷途方盒🆚子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市📀，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区🥒间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🉐大亮点💪就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】🍪三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🆒智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验⛎了【le】2025款山海🖼T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📤（以下介绍均为该车型🧛），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海🥊T1在外观设计方面没有明显的❓变化👸，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】🤦度都是非常的不错。此外😍，厚重的😽黑色包🐠围也显得野性【dé yě xìng】😱十足✒。

2025款山海🈺T1依旧沿【yī jiù yán】🎁用了方盒子的【hé zǐ de】🦊设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派🐫，此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感😤。值得一【zhí dé yī】提的是🚆，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】😩红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🤲子里的【zǐ lǐ de】颜值担当👯。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🕶了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🎛轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🤑。此外⛏，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔂T1也在D柱位置🔯贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌩T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🦇搭配🍾15.6英寸的🥩悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】🏏简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位🏓置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙅，方便越🕧野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🍊10.25英寸液🍶晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥗15.6英寸中😗控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🔍载了💷8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】🎙能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🍱果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石👂KTV、网易云音乐等🤾应用。

2025款山海T1配备了人体工🥊学座椅，并且还⛴带有座【dài yǒu zuò】🚮椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🏍能【néng】🍼。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了😭50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🛒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等💅配置，提升我们的出【men de chū】🈸行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海♋T1采用了三电🔳机结构，其中P1负责发电🔳，P3负责前驱【qū】🍼、P4负责后【fù zé hòu】🍈驱【qū】🍼，三部电【sān bù diàn】🤛机可以说是各司其职🥔，这也保【zhè yě bǎo】⛵证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🌴段的提速表现🕥，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海♋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🔚个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🕖池🥇，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的🆓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是🐪首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🈷。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕋，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🛍，还有岩【hái yǒu yán】🎨石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】👎。或者直接按下旋钮进👝入🙃X模式【mó shì】👎。这个模【zhè gè mó】式👎能够在 0.15s 内智能🛤识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换⏫对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕋，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍔来说也是非常【shì fēi cháng】的友好😊。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎🤥石路，进入🙃非铺装路段时切⏺换到岩石或者📶X模式【mó shì】👎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐕都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】📝台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🈹2025款捷途🤕山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】💸的硬汉🔹形象📉、不错的🍰动力和能耗表现💻，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你🥄想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🥅。