厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】⏱途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型🍑，售价区🆖间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎣大亮点就是在🛫四驱【qū】版车型上📆提供了【le】🤽三电机🆘、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】😌驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】👘2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🐵们就一起来看🚭下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🕤T1在外观设计方面没有🐀明显的🧐变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】📙带有动🏗态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感💮和辨识【hé biàn shí】🦂度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显⏹得野性【dé yě xìng】十足📥。

2025款山海🕴T1依旧沿🐪用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💟设计🔬，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🔀派，此外分段式的腰线设计🔬也带来不错的力量🥧感。值得一【zhí dé yī】🕌提的是🦋，山海T1的设计【de shè jì】🔬也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🔕子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🐓了佳通❓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🧣轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚄为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🧗，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🐥保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】⛑样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🕸仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🐖悬浮式中控屏，看上去🕗非常的【fēi cháng de】🤫简洁✔、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐾了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🧞。

新车配备了【bèi le】👿10.25英寸液【yīng cùn yè】🥁晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐔15.6英寸中🏙控屏，并且搭【bìng qiě dā】🐏载了8155芯片，车机运🤺行也是非常的流畅🤼，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石🌺KTV、网易云🆓音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍇。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🍜带有座❇椅加热/通风功能【néng】。其它配🤨置方面🐹，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充⚪、索尼音【suǒ ní yīn】🖤响【xiǎng】🔮、大尺寸👃全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🍆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍍T1采用了三电机【sān diàn jī】结构📄，其中💾P1负责发【fù zé fā】🌾电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电👍机可以🍊说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】💂力。无论是【wú lùn shì】🦌铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】🤰时爬坡【shí pá pō】的动力需求，2025款山海🍍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🐍务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】😞就是提🏏供了一个大电池【dà diàn chí】🎯，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🍯时代的💕 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎯，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🎉电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🖼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾🏨驶模式【shǐ mó shì】🔚，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🥪、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🎯模式【shì】🔚。或者直接按下旋钮进⏮入X模式【shì】🔚。这个模【zhè gè mó】式【shì】🔚能够在 0.15s 内智能🚘识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔚，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛁是非常的友好🈹。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🚑路段主🙅要是碎💸石【shí】路🌾，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🚜X模式【shì】🔚即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看➡诗和远方，而2025款捷途🖤山海【shān hǎi】T1无疑就😶是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🆓的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】♋能耗表现，再加上🔌硬核的🐒越野实力【lì】🥋，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】💁自由📏，那心动🔓的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。