厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🍯前的捷途方盒【tú fāng hé】💾子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元👵。新车最🏧大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥎四驱版😍车型上提供了【tí gòng le】🍺三电机👗、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👕T1 XWD征服版🧗(以下介【yǐ xià jiè】绍均为🕳该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看🏅下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🙍变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🛷了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🤣式灯带,灯带还🙁带有动态效果📻,再配合【zài pèi hé】两侧的🌯四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🚏黑色包➡围也显得野性【dé yě xìng】😨十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⏰盒子的设计【shè jì】🥐,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】😇派,此外分📈段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🥐也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感😗。值得一🔻提的是🤠,山海T1的设计【shè jì】🥐也获得了德国👊红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】☝颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备🔃了佳通📯轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式☝铝合金轮辋也显得较为时尚。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】🍉D柱位置贴上了【tiē shàng le】😫终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章👾。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🗓样没有👢明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式😽中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】🛋简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】⬜多个位【duō gè wèi】🐫置配备🙉了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体📒。
新车配备了🍩10.25英寸液晶仪表⏫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🗨,车机运【chē jī yùn】行也是🤩非常的流畅【liú chàng】💴,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】🗾的丰富。支持苹果👻CarPlay、华为【huá wéi】🧜HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺👔、雷石🏏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】🦋带有座椅加热/通风功能【néng】🌗。其它配【qí tā pèi】🛐置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充💗、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天😾窗、四门双层夹胶玻璃等💥配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出😑行舒适🌆度【dù】💻。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🐾P1负责发电,P3负责前😡驱🗳、P4负责后驱🗳,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🕠。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🍤速表现🚞,或者说是越野【shì yuè yě】🎚时爬坡的动力🕠需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🍎很好的完成任【wán chéng rèn】👴务🤲。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐲个优势😒就是提🔬供了一【gòng le yī】🤘个大电🔜池【chí】,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🕸,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超👎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】🍰了7+X智能驾😹驶模式【shǐ mó shì】💢,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩石【shí】🗝、雪地、泥地🌳、沙地等模式【mó shì】😙。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🖖X模式【mó shì】😙。这个模🦒式能够在 0.15s 内智能识别路【lù】况并自🖖动切换🥤对应驾驶模式【shǐ mó shì】💢,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐢的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🗝路【lù】,进入【jìn rù】🖖非铺装路【lù】⛲段时切【duàn shí qiē】👮换到岩石【shí】🗝或者X模式【mó shì】😙即可🥦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🌄方【fāng】🈺,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🎼适合带【shì hé dài】⛴你去看诗和远🌄方【fāng】🈺,而⚓2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择🕠。方【fāng】🈺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🚼、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你⛴想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📦自由【zì yóu】,那心动的话就🖨行动吧。