厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🌤山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🏈中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🚴，新车共🕑推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元🚻。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐋四驱【qū】🥋版车型上【shàng】👹提供了😐三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌊智能四驱【qū】🥋。我们此次也越🤛野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版🔜（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌖设计方面没有【miàn méi yǒu】🛡明显的👧变化【biàn huà】🌲，前脸部【qián liǎn bù】🌒分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿💁式灯带【shì dēng dài】🐀，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🎣，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的📩不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】🦈，看上去💽也是比🍶较的硬【jiào de yìng】📷派【pài】😍，此外分段式的🍢腰线设计【shè jì】🗽也带来【yě dài lái】不错的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🦈也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🕋子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】👚当。

试驾车型配备🤫了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⬆铝合金➡轮辋也显得较为时尚👢。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在【yě zài】💑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏝章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰💊设计同样没有🎖明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的⛅悬浮式【xuán fú shì】🛡中控屏♊，看上去非常的🥄简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🧙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🕜。

新车配【xīn chē pèi】🦆备了💊10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🛩控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】💅能上也【néng shàng yě】⏬是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为🏵HiCar手机互🌛联等功📣能，并且还🔯内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👿应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工♈学座椅，并且还【bìng qiě hái】📊带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】⛷能🗾。其它配置【pèi zhì】方面😦，新车也提供了50w无线快充📤、索尼音响🔎、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🕐层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适💃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🌡P1负责发电，P3负责前😓驱【qū】🎱、P4负责后🗯驱【qū】🎱，三部电🐄机可以说是各🐋司其职，这也保【zhè yě bǎo】🈂证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🚊。无论是【wú lùn shì】🐦铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🤟是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚊需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】🎐就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌹，它搭载【tā dā zǎi】🍺的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🌹，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🕓220+km，这也是【zhè yě shì】🛥首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动💤方盒子👀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👺了⌚7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💐，除了经【chú le jīng】🚜济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🥄石【shí】🛥、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】💐。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💐。这个模式【mó shì】💐能够在【néng gòu zài】🐣 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自⬜动切换对应驾🍪驶模式【shǐ mó shì】💐，对于越👁野小白【yě xiǎo bái】🥤来说也❕是非常🤺的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🛥路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩📎石【shí】🛥或者X模式【mó shì】💐即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦆都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都🚌适合带🏡你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】😠2025款捷途山海【shān hǎi】🏬T1无疑就是个合适的选择【zé】🐞。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表现🤺，再加上👌硬核的越野实力，如果你🃏想追寻🕵向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🆗。