厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🤶前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】🏈，新车共推出5款车型😹，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🙍大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】🥙车型上👩提供了【tí gòng le】🕌三电机【sān diàn jī】🛏、大电池以及XWD全自动🦗智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】💺2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】🧣），下面咱🍸们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏭设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平👍线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🍏带有动态效果😆，再配合两侧的❗四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的⏯不错【bú cuò】🆎。此外🌥，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚃十足。

2025款山海🥠T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比🏟较的硬【jiào de yìng】🅿派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带💀来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🔁感。值得一🏹提的是【tí de shì】，山海🥠T1的设计也获得了德国【le dé guó】😥红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐼子里的🏹颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🎪了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🗜轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】👄，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😢T1也在🤞D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🏹保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🙄设计同样没有明显变🔇化🥧，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🛵、干练🏍。并且车内也在【nèi yě zài】多个位😳置配备🎉了扶手，方便越🏔野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配👢备了10.25英寸液晶仪表⏲盘以及👀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🥏8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【de】📇流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【de】📇丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌼HiCar手机互联等功【lián děng gōng】♌能，并且还内置了🥪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥒。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】👘人体工学座椅【xué zuò yǐ】💓，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快📝充🤬、索尼音🏼响🌧、大尺寸全景天🛤窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🗞行舒适度🍎。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中P1负责发🥒电，P3负责前🏯驱、P4负责后🤲驱，三部电机可以♏说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🧣，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现🍻，或者说【huò zhě shuō】是越野🍘时爬坡的动力【de dòng lì】🤾需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤣T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务♈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一🔍个大电📴池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德🔷时代的🏑 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🚶航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续🚶航里程超👤220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📗7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】⛅济🛐、标准📤、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🚚模式。或者直【huò zhě zhí】🙎接按下旋钮进入X模式。这个模式能够🐸在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐈况并自【kuàng bìng zì】😷动切换对应驾🏦驶模式【shǐ mó shì】，对于越🏊野小白【yě xiǎo bái】🐑来说也🔪是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】或者➗X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚶方【fāng】🏏，但并不⚓是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看🤡诗和远🚶方【fāng】🏏，而📿2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🏏盒子的硬汉👹形象【xíng xiàng】、不错的🖌动力和【dòng lì hé】能耗表🛄现⏩，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。