厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🏞中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🧑就是在四驱【qū】🕞版车型上✡提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🔌以及🌄XWD全自动📛智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕞。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🙏T1 XWD征服版🐘（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😥该车型），下面咱😙们就一🧚起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的🛵变化🏋，前脸部分采用😢了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🈸，再配合🔺两侧的四叶草【sì yè cǎo】📬大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错💞。此外，厚重的👧黑色包【hēi sè bāo】围也显🗑得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿♒用了方【yòng le fāng】💙盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】👤派【pài】🍳，此外分段式的【duàn shì de】🍐腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得😛了德国🤒红点奖〽，可以说🔪是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🚮轮辋也😾显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】，按照惯例💷，2025款山海🤦T1也在【yě zài】🧕D柱位置贴上了终身质💶保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎨T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变⤴化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】☔15.6英寸的悬浮式🥕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🎗非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🐊内也在多个位🌭置配备了扶手【le fú shǒu】😙，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌊晶仪表⛰盘以及😈15.6英寸中控屏【kòng píng】🚟，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🔹的流畅，并且功🏨能上也💟是非常【fēi cháng】🔹的丰富。支持苹果🌡CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🚸爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🥓。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🥥带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🥁能。其它配🆎置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🏦提供了🛸50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🗞全景天🐂窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置🛵，提升我们的出【men de chū】行舒适度🎥。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发💋电【diàn】，P3负责前😭驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以♉说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】😫力❌。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说📰是越野时爬坡🐑的动力📑需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚌T1都可以很好的完成任务【wù】🕗。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥠供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔗的是来自宁德时代的🐸 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续✍航可以🏽超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续✍航里程超🎷220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛎。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌨，除了【le】经♏济【jì】、标准👤、运动外😊，还有岩石【shí】🚟、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🌨。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【shì】🌨。这个模式【shì】🌨能够在 0.15s 内智能🚌识别路【shí bié lù】💢况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌨，对于越野小白来说也🔤是非常😃的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🚟路，进入【rù】非🌗铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者🦁X模式【shì】即📼可👱。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍙方【fāng】🕔，但并不是每一🏛台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍙方【fāng】🕔，而🥧2025款捷途【kuǎn jié tú】🏿山海T1无疑就【wú yí jiù】😀是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🔦择。方【fāng】🕔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表⛺现，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🏝向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💃，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。