厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】👄前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🕙5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】📀就是在四驱【qū】版✋车型上提供了【tí gòng le】🎭三电机、大电池以及🌋XWD全自动【quán zì dòng】智能四🤔驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📧了【le】2025款山海T1 XWD征服版🦐(以下【xià】🍭介绍均为🕓该车型),下【xià】🍭面咱们【miàn zán men】就一起【jiù yī qǐ】来看📔下【xià】🍭。
高颜值方盒子
2025款山海🔉T1在外观设计方【shè jì fāng】🐞面没有♒明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】🚿分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的😜四叶草大灯【dà dēng】👀,整体的科技感💣和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外🛬,厚重的【hòu chóng de】🛃黑色包围也显得野性十足。
2025款山海🍚T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比🧢较的硬🔃派,此外分【cǐ wài fèn】🏠段式的腰线设【yāo xiàn shè】🙈计也带【jì yě dài】来不错❤的力量🕠感【gǎn】。值得一提的是🔗,山海🍚T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🗂了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通🙆轮胎【lún tāi】🤔,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🚲显得较🧒为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海🦑T1也在【yě zài】🅿D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🤾设计同样没有🌁明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的👥仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🍐,看上去【kàn shàng qù】非常的🖐简洁🦌、干练【gàn liàn】。并且车🎋内也在多个位🖖置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🥣备了10.25英寸液晶仪表🍆盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🏒载了8155芯片🍥,车机运【chē jī yùn】行也是☔非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🚽果CarPlay、华为📠HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🐙能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了👋爱奇艺、雷石KTV、网易云😇音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🛫T1配备了人体工💾学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🔡能【néng】。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了⚾50w无线快充、索尼音👌响🚰、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】🥟窗【chuāng】、四门双🍒层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适😕度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐆T1采用了🐙三电【diàn】机结构⛩,其中P1负责发🌻电【diàn】,P3负责前驱【qū】👉、P4负责后【fù zé hòu】🔮驱【qū】👉,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】🦂台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🤖铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🐆T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】⏱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🤙供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🐐,它搭载的是来🥥自宁德🕕时代的 43.2kWh 大电池【chí】🐐,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📀航可以【háng kě yǐ】🖕超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】🔖首款纯电续【chún diàn xù】📀航里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤝T1还提供了7+X智能驾😜驶模式【shǐ mó shì】🐺,除了经济、标准【biāo zhǔn】🌛、运动外【yùn dòng wài】✌,还有岩石【shí】🌞、雪地🃏、泥地【ní dì】、沙地等🤧模式。或者直⚾接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🕤动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🐺,对于越野小白来说也是非常⛳的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主🌂要是碎石【shí】🌞路【lù】,进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩👟石【shí】🌞或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🛡都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐼方,但并不🗄是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐼方,而🎃2025款捷途【kuǎn jié tú】🥕山海T1无疑就【wú yí jiù】🐣是个合适的选择。方盒子📒的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和🔲能耗表现【xiàn】😚,再加上硬核的【yìng hé de】🍌越野实【yuè yě shí】力⏰,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧。