厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🥇山海【shān hǎi】♋T1在不久前的捷🗞途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】🌠推出👐5款车型🗳,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点🚫就是在四驱版🐦车型上👥提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🐆以及XWD全自动【quán zì dòng】🎧智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】♋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱🎚们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🤛面没有明显的🤝变化🕛,前脸部💸分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🏮式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎹态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感🏒和辨识🍔度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的🐅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🍪T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🛀设计【shè jì】,看上去也是比较的硬🐩派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🤭段式的【duàn shì de】腰线设🕗计也带【jì yě dài】👱来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🈷提的是,山海🔃T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖,可以说是方盒子里的🎃颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备♍了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🕚显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍕T1也在【yě zài】⤵D柱位置【zhù wèi zhì】🎬贴上了【tiē shàng le】终身质🐋保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🤴样没有明显变化,平直的👳仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的⏳悬浮式中控屏🐻,看上去🌄非常的简洁👫、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌟置配备了扶手【le fú shǒu】🎨,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液晶仪表🈶盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常的【de】💗流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】🛑是非常的【de】💗丰富。支持苹果CarPlay、华为🌄HiCar手机互🗃联等功【lián děng gōng】能【néng】🙄,并且还内置了🍌爱奇艺、雷石📭KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🔇。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工📏学座椅,并且还【bìng qiě hái】💙带有座椅加热🈷/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面😱,新车也提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】😨、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🛴窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】👦行舒适📉度【dù】🛠。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🦉三电机🤝结构,其中P1负责发【fù zé fā】🐉电,P3负责前【fù zé qián】驱🚣、P4负责后驱🚣,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各👧司其职,这也保🚢证了这台车动力🌐。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】👟时爬坡的动力🌐需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以👽很好的【hěn hǎo de】完成任务❣。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【chí】💞,它搭载🏼的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】💞,CLTC 纯电续【diàn xù】😧航可以超过🧘220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】😧航里程超📉220km的混动【de hún dòng】⭐方盒子🔰。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了💛7+X智能驾驶模式【mó shì】🚡,除了💛经济、标准、运动外【yùn dòng wài】👍,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🚡。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🚡。这个模【zhè gè mó】式【shì】🚡能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】😃动切换对应驾驶模式【mó shì】🚡,对于越♎野小白来说也🤑是非常🎃的友好【de yǒu hǎo】🏰。我们此次试驾路段主要是碎石路,进入非🧙铺装路✌段时切换到岩【huàn dào yán】石或者👱X模式【mó shì】即🎐可🦎。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🎻都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不📲是每一🔅台车都【tái chē dōu】适合带你去看🦒诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚠择🚫。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的动力和能耗表🚠现【xiàn】,再加上🕶硬核的【yìng hé de】🔴越野实👼力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】👦的话就行动吧。