厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📷T1在不久前的捷途方盒子大会🖇中正式【zhōng zhèng shì】😀上市👪，新车共【xīn chē gòng】🥙推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎋大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🦌三电机【sān diàn jī】、大电池以及😞XWD全自动【quán zì dòng】🥖智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍪野体验了【le】2025款山海🥋T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】们就一🕔起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方🔺面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用🛒了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动🕰态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🆙大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🈚非常的🐍不错🥄。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏼得野性👤十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方💚盒子的设计【shè jì】🕛，看上去⛑也是比📓较的硬🐞派【pài】🦏，此外分⛳段式的腰线设计【shè jì】也带🌮来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🤟感。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🕛也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通👹轮胎，规格为【guī gé wéi】😼235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🤫轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🌬，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📭贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐚章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有🚵明显变【míng xiǎn biàn】化😖，平直的仪表台🔘搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🏫中控屏🍧，看上去非常的😢简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备🚨了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🍴定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🥐晶仪表🔧盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】❇载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】😅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果🚘CarPlay、华为🎩HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🤥、雷石KTV、网易云🥊音乐等🌎应用⚾。

2025款山海T1配备了🚼人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🔣椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】🏳置方面📎，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🌒、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏧玻璃等配置【pèi zhì】，提升我👞们的出🛸行舒适度【dù】😰。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构🔳，其中P1负责发🛶电，P3负责前【fù zé qián】驱🌧、P4负责后👃驱🌧，三部电【sān bù diàn】机可以🏼说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力🌡。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🐯速表现🈴，或者说是越野时爬坡🦍的动力🥐需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🍴T1另外一🕢个优势就是提供了一🕗个大电池【dà diàn chí】🎬，它搭载🏣的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎬，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航💧可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航💧里程超220km的混动🔰方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏔了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🥫，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外【yùn dòng wài】👷，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】♊。或者直接按下🕖旋钮进入【rù】X模式【shì】♊。这个模式【shì】♊能够在🕝 0.15s 内智能🔧识别路🔎况并自动切换对应驾驶模式【shì】🥫，对于越野小白🐤来说也是非常的友好🏾。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】✊段时切换到岩🤮石或者【shí huò zhě】〽X模式【shì】♊即可🔓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】😝2025款捷途🌡山海【shān hǎi】🙈T1无疑就💴是个合适的选择🆘。方【fāng】盒子的硬汉😻形象📡、不错的【bú cuò de】动力【lì】和💘能耗表现【xiàn】🅰，再加上💭硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🙀自由，那心动的话就行动吧。