厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市❄，新车共【xīn chē gòng】推出😰5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🤐间【jiān】13.49-17.99万元🐙。新车最大亮点📤就是在四驱版👣车型上😔提供了📸三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🎴驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚒T1 XWD征服版（以下介⛺绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🗂下。

高颜值方盒子

2025款山海🧤T1在外观【zài wài guān】🏽设计方面没有明显的变化☕，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】⭕式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合💈两侧的🔮四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是非常的👖不错🚠。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🤚围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🖇盒子的设计【de shè jì】，看上去👫也是比较的硬【jiào de yìng】🛸派🚦，此外分段式的【duàn shì de】🧟腰线设计也带😆来不错的力量⏱感🧦。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担🎬当。

试驾车🏩型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🧐。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🍧，2025款山海🐚T1也在D柱位置贴上了🏈终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍚。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🍶设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】😊化，平直的仪表台搭配💗15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🗡中控屏【zhōng kòng píng】🎣，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车👝内也在🤓多个位置配备⚫了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🏑10.25英寸液晶仪表🤮盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🏎，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是🥛非常的🎩流畅，并且功能上也【néng shàng yě】Ⓜ是非常的🎩丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互💍联等功能，并且还【bìng qiě hái】🔥内置了【nèi zhì le】🛁爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🥑人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍶，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能👂。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🏟响、大尺寸【dà chǐ cùn】🚟全景天😸窗🎩、四门双层夹胶玻璃等👩配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🏪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发🥞电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🎑司其职，这也保😫证了这【zhèng le zhè】🔑台车动力【lì】🎐。无论是🍞铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🐪，或者说是越野【shì yuè yě】😘时爬坡的动力【lì】🎐需求【xū qiú】🎶，2025款山海T1都可以很好的完成任🗞务。

2025款山海T1另外一🕕个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】😷个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🔷自宁德➡时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以👃超过【chāo guò】220+km，这也是🕦首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】⛩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎧T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】😕，除了经济、标准🔩、运动外，还有岩😠石【shí】👴、雪地🔋、泥地🎗、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🛴式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😕，对于越📅野小白【yě xiǎo bái】😗来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🏤路段主【lù duàn zhǔ】🏺要是碎【yào shì suì】石【shí】👴路【lù】，进入非🆖铺装路【lù】💟段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👴或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🍷诗和远【shī hé yuǎn】📎方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都📱适合带🔊你去看诗和远【shī hé yuǎn】📎方，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🛵适的选择。方盒子的硬汉🌴形象、不错的动力【dòng lì】📷和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🔢，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力📷，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🥂向往的🏼自由，那心动🚍的话就【de huà jiù】行动吧。