厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式🐣上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🍓,售价区间🤴13.49-17.99万元。新车最👒大亮点【dà liàng diǎn】就是在💮四驱版【sì qū bǎn】💯车型上【chē xíng shàng】📟提供了🥑三电机【sān diàn jī】🎪、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了🧖2025款山海【kuǎn shān hǎi】📣T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱✌们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📱T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】💆明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带🎇,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🚄,再配合🏀两侧的【liǎng cè de】四叶草🐴大灯,整体的科技感和辨识🛹度都是【dù dōu shì】🐘非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🏹得野性十足。
2025款山海🍔T1依旧沿🐘用了方盒子的🦍设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感【gǎn】。值得一⤴提的是,山海🍔T1的设计【shè jì】🎏也获得【yě huò dé】了德国红点奖🗯,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🌏子里的【zǐ lǐ de】🤚颜值担当🍧。
试驾车型配备了佳通🚽轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🈁显得较🌨为时尚。此外【cǐ wài】🔚,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】💼终身质保的徽【bǎo de huī】😃章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👻T1的内饰设计同🔥样没有🙀明显变【míng xiǎn biàn】🍛化【huà】,平直的仪表台搭配🏀15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏🛩,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🧦,方便越【fāng biàn yuè】野时稳♐定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表✡盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中😞控屏🌟,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】🤨行也是⏩非常的🦑流畅【liú chàng】,并且功🐹能【néng】🏟上也是非常的🦑丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互💼联等功能【néng】🏟,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】💞应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】💜,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💆/通风功【tōng fēng gōng】🎐能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也🕵提供了50w无线快充、索尼音🕍响、大尺寸【dà chǐ cùn】💾全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】📀层夹胶玻璃等配置,提升我🦔们的出🖐行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电💎机结构,其中【qí zhōng】P1负责发✖电💎,P3负责前驱【qū】🏐、P4负责后【fù zé hòu】📬驱【qū】🏐,三部电【sān bù diàn】💎机可以说是各司其职,这也保🥙证了这💌台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🍉速表现🎉,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😯的动力需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🔦。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】🚘的是来【de shì lái】自宁德👧时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🎌可以超【kě yǐ chāo】过🧠220+km,这也是🔑首款纯😅电续航【diàn xù háng】🎌里程超🕎220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】😷,还有岩石💣、雪地、泥地😋、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直🌲接按下旋钮进🗞入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】🗽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🛷况并自【kuàng bìng zì】🏑动切换【dòng qiē huàn】对应驾🐬驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好⛑。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石💣路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🅾段时切换到岩🏢石💣或者【huò zhě】X模式【mó shì】即🦌可🕡。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧,但并不是每一🥂台车都适合带💥你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】💧,而🚄2025款捷途山海T1无疑就🥠是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🚾的硬汉【de yìng hàn】🌄形象😟、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🆎力【lì】,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏒向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。