厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🗻子大会【zǐ dà huì】中正式上市💒，新车共推出【tuī chū】5款车型🎲，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛎。新车最📵大亮点😣就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🤴三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动♓智能四驱。我们此🔸次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🈲该车型【gāi chē xíng】⬛），下面咱【xià miàn zán】们就一🥩起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🕤变化，前脸部😛分采用了地平🤚线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🍒，再配合【zài pèi hé】🎱两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📙科技感📊和辨识度都是非常的🤙不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】🐖围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏈T1依旧沿【yī jiù yán】⛔用了方【yòng le fāng】盒子的设计🤒，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🛒派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🎗来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🐠，山海【shān hǎi】T1的设计🤒也获得【yě huò dé】🖨了德国红点奖，可以说是方盒子里的🤷颜值担当【dāng】🛁。

试驾车【shì jià chē】🔄型配备🆎了佳通🍁轮胎⚾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👷显得较【xiǎn dé jiào】🚚为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🚏搭配🌚15.6英寸的【yīng cùn de】㊗悬浮式【xuán fú shì】⏮中控屏【zhōng kòng píng】，看上去⚽非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🐽。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🍂，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦁定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表📄盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】⛱，车机运💌行也是非常的【fēi cháng de】🌵流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🌵丰富【fēng fù】。支持苹果🤳CarPlay、华为🍢HiCar手机互🚙联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🥧、雷石KTV、网易云🐋音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】📫，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏚能💓。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】🔆提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🛤充【chōng】、索尼音🎎响【xiǎng】、大尺寸全景天🚕窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置，提升我😋们的出行舒适🚚度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前🗞驱🗑、P4负责后🌲驱🗑，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🏌台车动【tái chē dòng】力【lì】🤲。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🚖时爬坡的动力【lì】🎏需求【xū qiú】👦，2025款山海T1都可以🆒很好的【hěn hǎo de】📕完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🀄个优势就是提🐐供了一🏺个大电池，它搭载📤的是来【de shì lái】📌自宁德【zì níng dé】🥃时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🏆可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🏆里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🥜了😷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏿，除了😷经济🦁、标准🛡、运动外，还有岩🔄石【shí】、雪地🛅、泥地、沙地等模式【mó shì】♿。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】😅旋钮进入X模式【mó shì】♿。这个模式【mó shì】♿能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏤动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚞。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🎡段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】♿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】🍯，但并不【dàn bìng bú】是每一🥖台车都🐮适合带你去看【nǐ qù kàn】🎬诗和远【shī hé yuǎn】🏾方【fāng】🍯，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🍯盒子的硬汉形象【xiàng】🐈、不错的🌓动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🏎力，如果你【rú guǒ nǐ】🤽想追寻👝向往的🐙自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。