厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🤔前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🐠中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】⭐。新车最【xīn chē zuì】🅾大亮点就是在四驱版车型上💼提供了【le】三电机、大电池🖕以及【yǐ jí】XWD全自动🔷智能四【zhì néng sì】驱。我们此🖥次也越野体验了【le】2025款山海💐T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱✝们就一🌿起来看【qǐ lái kàn】🔵下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🗼变化,前脸部😼分采用🚞了地平线贯穿🧗式灯带,灯带还带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】❕非常的🧐不错🏃。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性❗十足🌌。
2025款山海【shān hǎi】🎺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🚯盒子的设计🚌,看上去也是比较的硬⚾派,此外分【cǐ wài fèn】段式的☝腰线设【yāo xiàn shè】🎳计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🎺T1的设计🚌也获得了德国【le dé guó】红点奖😃,可以说【kě yǐ shuō】🚼是方盒子里的📠颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较🌁为时尚。此外【cǐ wài】🎃,按照惯例,2025款山海T1也在🤸D柱位置🐎贴上了【tiē shàng le】终身质⛔保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】🚮。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎍T1的内饰设计同样没有🦆明显变【míng xiǎn biàn】化⛪,平直的👀仪表台🌴搭配【dā pèi】📁15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】✌置配备🌄了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】🐘备了🕙10.25英寸液📜晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚃,并且搭【bìng qiě dā】📺载了💨8155芯片🈂,车机运行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功🏨能💣上也是非常的丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能💣,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🍌音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🗻/通风功能【néng】。其它配😸置方面,新车也【xīn chē yě】🥎提供了【tí gòng le】50w无线快🖲充🚄、索尼音【suǒ ní yīn】👙响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天💁窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我㊙们的出行舒适度🏉。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1采用了三电机🤠结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🅱电,P3负责前🤱驱🦎、P4负责后驱🦎,三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这🐐台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】👁,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⬜T1都可以很好的【hěn hǎo de】♒完成任务。
2025款山海♎T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一🗞个大电【gè dà diàn】🦅池⛸,它搭载【tā dā zǎi】💸的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⛸,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌁航可以超过220+km,这也是首款纯😺电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供😞了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🧦驶模式【shǐ mó shì】🧖,除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】👡、雪地【xuě dì】🙎、泥地🗼、沙地等📹模式【mó shì】✋。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】✋。这个模式【mó shì】✋能够在🔺 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自🛄动切换对应驾👏驶模式【shǐ mó shì】🧖,对于越🏊野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】👡路,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】😰石【shí】👡或者X模式【mó shì】即👍可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🤴都向往诗和远【shī hé yuǎn】方💾,但并不是每一【shì měi yī】🚳台车都【tái chē dōu】👾适合带➕你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方💾,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💿T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子🏉的硬汉形象、不错的动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】♑向往的自由⏩,那心动【nà xīn dòng】的话就💿行动吧。