厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🔷山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍗途方盒【tú fāng hé】子大会🔰中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🔤，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点✡就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🕔车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】⚽。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚬T1 XWD征服版🔄（以下介绍均为♒该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一👵起来看【qǐ lái kàn】🐢下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😍设计方⛱面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平😗线贯穿式灯带🌺，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】〰，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识📂度都是👰非常的不错。此外，厚重的🍢黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎗十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🖌设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】💬派【pài】🆕，此外分段式的【duàn shì de】🈳腰线设计也带【jì yě dài】🎦来不错的力量🏍感。值得一【zhí dé yī】🔎提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🌕当【dāng】❤。

试驾车型配备🧚了佳通轮胎【lún tāi】📠，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💁显得较为时尚。此外🎶，按照惯【àn zhào guàn】例😿，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🌹D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏽设计同样没有明显变😅化【huà】🎒，平直的🧕仪表台🥐搭配🧒15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🎌，方便越【fāng biàn yuè】📯野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】👗10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😞控屏【kòng píng】🌝，并且搭😻载了🤱8155芯片👾，车机运行也是💄非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🌠是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🦊能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🐇。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅😴，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤾能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】👺，新车也【xīn chē yě】🐑提供了【tí gòng le】50w无线快🚨充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🍩响、大尺寸全景天窗、四门双📷层夹胶玻璃等配置，提升我🚱们的出【men de chū】✏行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1采用了📎三电机🎐结构🏥，其中【qí zhōng】💢P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🔤驱【qū】🎽、P4负责后驱【qū】🎽，三部电机可以说是各🎎司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🧠力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎴，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔱T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电🔊池🚡，它搭载【tā dā zǎi】🤴的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐀可以超过【guò】🕞220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🐀里程超220km的混动🕜方盒子【fāng hé zǐ】🐵。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📤T1还提供🆖了🔪7+X智能驾🔬驶模式【mó shì】，除了🔪经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌭，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直🦌接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模🏢式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾💰路段主⏯要是碎💳石路，进入【rù】非✴铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🕡换到岩【huàn dào yán】石或者📠X模式【mó shì】即⛄可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】📽都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🏚方✅，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远🏚方✅，而2025款捷途山海【shān hǎi】🏟T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🥋择。方✅盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🈶形象🔥、不错的动力和🥢能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实力🍠，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍃自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🤒。