厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚄山海【shān hǎi】T1在不久♐前的捷途方盒子大会😝中正式【zhōng zhèng shì】🍒上市,新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】📱5款车型,售价区🔢间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌵四驱【qū】版❤车型上🌓提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🥈次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】⛰介绍均为该车型),下⛰面咱们就一起来看🙍下⛰。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🥌面没有明显的🎵变化♐,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动🤧态效果【tài xiào guǒ】,再配合👚两侧的【liǎng cè de】👅四叶草大灯,整体的科技感🤬和辨识🕣度都是🍊非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🌈T1依旧沿🏇用了方盒子的设计【shè jì】❓,看上去【kàn shàng qù】也是比👇较的硬🔫派【pài】🏃,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】🚤感。值得一提的是,山海🔠T1的设计【shè jì】❓也获得了德国📐红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。
试驾车型配备🕤了佳通🌔轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较💘为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🥩例,2025款山海T1也在【yě zài】🦂D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🧓保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⛄设计同🌏样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🚩,平直的🚇仪表台搭配【dā pèi】♉15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🗼。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】〽了扶手🍉,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🕘,并且搭载了🌬8155芯片🛁,车机运【chē jī yùn】😀行也是非常【shì fēi cháng】👳的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🔊能上也是非常【shì fēi cháng】👳的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了🚤爱奇艺🌏、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🗳音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】⛽带有座椅加热/通风功能【néng】🖕。其它配🐵置方面,新车也【xīn chē yě】🚙提供了50w无线快充、索尼音⛑响、大尺寸【dà chǐ cùn】🍅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🐮玻璃等【bō lí děng】🚵配置💂,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🍾T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🤝结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前驱👋、P4负责后驱👋,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职💪,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🐐。无论是【wú lùn shì】😥铺装路【pù zhuāng lù】🈶段的提🥙速表现,或者说是越野时爬坡的动力🐐需求📖,2025款山海🍾T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍆务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🖥个优势🏏就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🏩池【chí】✳,它搭载的是来🌟自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✳,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🌧超过220+km,这也是🙇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供🦒了【le】💅7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧦,除了【chú le】💅经济、标准🐐、运动外【yùn dòng wài】🏸,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等⛎模式🧦。或者直🔆接按下【jiē àn xià】旋钮进♊入【rù】X模式🧦。这个模【zhè gè mó】式🧦能够在 0.15s 内智能📈识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换📑对应驾驶模式【shǐ mó shì】🧦,对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主🛩要是碎【yào shì suì】石路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🖐石或者【shí huò zhě】🏥X模式🧦即可🦑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🧑都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😊,但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😊,而2025款捷途【kuǎn jié tú】😒山海🛵T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】😊盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的🈶动力【lì】🕶和能耗【hé néng hào】表现,再加上硬核的🦆越野实力【lì】🕶,如果你🚥想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🌻自由,那心动👗的话就行动吧。