厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🐍5款车型🍨，售价区间13.49-17.99万元⚓。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版💈车型上提供了三电机、大电池💝以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱🌊。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】📞（以下介【yǐ xià jiè】🍅绍均为🐎该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】👙们就一起来看下🌃。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎡面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🌝了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🥧带有动态效果📊，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🍇，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的💍不错。此外🤰，厚重的🈵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🤷得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】⚪用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🔏也是比🏺较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🏻的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】📔，山海T1的设计也获得🗼了德国🦐红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担🎊当【dāng】⏹。

试驾车【shì jià chē】🏭型配备📑了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🍠显得较为时尚🎹。此外，按照惯📢例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🔰贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】🌋明显变🔄化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🔜15.6英寸的🔀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🚃。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🍮，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🗼定身体🌜。

新车配🏚备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🌠晶仪表盘以及🔊15.6英寸中控屏【kòng píng】⛏，并且搭🕯载了【zǎi le】8155芯片😾，车机运🎠行也是😋非常的流畅⬅，并且功🏒能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍠学座椅，并且还🅱带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🛂能【néng】🏣。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】👪提供了50w无线快充😗、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🥓窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🤼配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🖖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了❣三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱🥐、P4负责后【fù zé hòu】驱🥐，三部电【diàn】机可以说是各司其职⌚，这也保【zhè yě bǎo】👺证了这【zhèng le zhè】⏮台车动♌力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🗝段的提速表现【sù biǎo xiàn】🔪，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的🏵完成任〰务【wù】。

2025款山海🕚T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🕺供了一个大电池🚘，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚘，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚮可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😮电续航【diàn xù háng】🚮里程超🤺220km的混动【de hún dòng】方盒子💓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】👐了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚻，除了经济、标准、运动外，还有岩⛰石【shí】📫、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】⬜模式。或者直接按下🕦旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在🐔 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🏃动切换🗻对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚻，对于越野小白🚟来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🐓的友好🔲。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📫路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🍹X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😜诗和远方，但并不🈹是每一🗣台车都🐐适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】💍是个合【shì gè hé】🐭适的选择。方盒子的硬汉形象🤐、不错的【bú cuò de】动力和😞能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🥄，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😨向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🐄。