厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🤠山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷📜途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🛷上市【shàng shì】💿，新车共推出🚡5款车型🥅，售价区⛺间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🚐车型上🥊提供了三电机🕣、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】📷野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版😓（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🚱T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🔄线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🛍，再配合两侧的四叶草🚮大灯💘，整体的【zhěng tǐ de】🎅科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🌺。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🔶得野性【dé yě xìng】十足🍩。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🚈盒子的设计👨，看上去【kàn shàng qù】🍣也是比【yě shì bǐ】🗾较的硬派🌶，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🌝提的是【tí de shì】💠，山海【shān hǎi】T1的设计👨也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🚔红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏊颜值担当。

试驾车🌶型配备🤜了佳通【le jiā tōng】轮胎🤮，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👲，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏞T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章♿。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的🌞仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🚶悬浮式中控屏⛔，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🛣、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🍉内也在多个位置配备📇了扶手【le fú shǒu】，方便越🐰野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛏。

新车配🔃备了10.25英寸液晶仪表🏤盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧥控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】❌非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛁是非常【shì fēi cháng】的丰富🍰。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互😣联等功🧔能，并且还🌐内置了【nèi zhì le】🚂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🙈椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🌯能。其它配【qí tā pèi】置✔方面【fāng miàn】，新车也提供了👇50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】😝响、大尺寸🕒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🥐玻璃等🔰配置✔，提升我们的出行舒适度【dù】🔋。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏵三电机结构【jié gòu】，其中💼P1负责发电，P3负责前驱【qū】🙈、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🙈，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🌒司其职【sī qí zhí】♈，这也保证了这💣台车动力【lì】✖。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🏑，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】✖需求🎁，2025款山海T1都可以很好的🍆完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🦎T1另外一个优势🏑就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌙，它搭载【tā dā zǎi】的是来📔自宁德时代的 43.2kWh 大电池🌙，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🥊首款纯🚚电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤭。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地🈚、沙地等🌠模式【mó shì】。或者直👟接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥠 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🎋识别路【shí bié lù】🕚况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🐪野小白🌨来说也【lái shuō yě】🔋是非常【shì fēi cháng】🤴的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非【jìn rù fēi】😚铺装路段时切😔换到岩【huàn dào yán】🐂石或者👾X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕷都向往🌓诗和远【shī hé yuǎn】方🖕，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看🙆诗和远【shī hé yuǎn】方🖕，而🏙2025款捷途山海T1无疑就🤯是个合【shì gè hé】适的选择。方🖕盒子的硬汉形象🕑、不错的动力👦和能耗表现【biǎo xiàn】🐓，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】📸越野实力👦，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👏行动吧【háng dòng ba】。