厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海😇T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式✋上市，新车共推出【tuī chū】🎃5款车型，售价区间【jiān】🆓13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】😝车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🚲三电机🎋、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱🚟。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】♒2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛎T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】😫绍均为该车型🎰），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化📭，前脸部【qián liǎn bù】👇分采用🎟了地平🛶线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🐂态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👇四叶草🔑大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】👌和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包🤠围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💸用了方盒子的【hé zǐ de】🏚设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🕍较的硬派🤙，此外分🛸段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚝也获得【yě huò dé】了德国红点奖🦊，可以说🤥是方盒【shì fāng hé】🧒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🙆型配备【xíng pèi bèi】🍇了佳通🥊轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🍡显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🧜贴上了【tiē shàng le】终身质🚫保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🛩仪表台➖搭配🎙15.6英寸的🏕悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🦀、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位💂置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】🕷野时稳📂定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液🎒晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🆚8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🦗非常的🗨流畅，并且功能【néng】🐤上也是非常的🗨丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功😒能【néng】🐤，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石👎KTV、网易云【wǎng yì yún】🕣音乐等🔜应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工🕐学座椅【xué zuò yǐ】，并且还💆带有座🔔椅加热🥝/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配📠置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充😞、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】🚪，提升我🍕们的出⏮行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐃结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🍁，P3负责前驱😻、P4负责后驱😻，三部电🍁机可以说是各🏾司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🛵铺装路【pù zhuāng lù】📟段的提速表现👄，或者说【huò zhě shuō】是越野😩时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🈯，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务😼。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧔T1另外一🔥个优势就是提🚫供了一🐈个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🎪 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🚏电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🎶方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🤦驶模式【mó shì】🌡，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🔺、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🕹。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🕹。这个模式【mó shì】🕹能够在 0.15s 内智能💍识别路🕓况并自🆘动切换对应驾驶模式【mó shì】🌡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】📵的友好🐛。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🗣要是碎石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩➕石或者【shí huò zhě】🖕X模式【mó shì】即🏣可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕠都向往🦌诗和远【shī hé yuǎn】😱方【fāng】🈺，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎙你去看诗和远【shī hé yuǎn】😱方【fāng】🈺，而2025款捷途🌜山海T1无疑就🖼是个合适的选择【zé】🏸。方【fāng】🈺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🈵、不错的【bú cuò de】动力😺和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🐡越野实力😺，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。