厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦁山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】❄中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🚦推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤦。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🕺四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】🌦三电机、大电池【dà diàn chí】🤐以及【yǐ jí】XWD全自动🛰智能四驱【qū】。我们此次也越野体验🐈了🌦2025款山海⚡T1 XWD征服版（以下介🌇绍均为该车型），下🥋面咱们就一起来看下🥋。

高颜值方盒子

2025款山海🏦T1在外观🌂设计方【shè jì fāng】🌎面没有明显的📞变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的✳科技感【kē jì gǎn】💤和辨识⏲度都是【dù dōu shì】非常的不错😖。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🕷十足。

2025款山海【shān hǎi】🏏T1依旧沿用了方🈴盒子的【hé zǐ de】设计🦎，看上去【kàn shàng qù】🧝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派👷，此外分🏙段式的【duàn shì de】腰线设计🦎也带来【yě dài lái】不错的力量感🌌。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🦎也获得了德国红点奖，可以说🏷是方盒✳子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🌸铝合金🖥轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍉。此外，按照惯【àn zhào guàn】例👇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍔T1也在D柱位置👒贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐁T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🔳明显变化【huà】，平直的🏟仪表台🚘搭配【dā pèi】🌹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏❓，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】🕳置配备了扶手，方便越📠野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了👽10.25英寸液晶仪表👷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭📓载了【zǎi le】⛸8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🚞非常的💢流畅【liú chàng】🛰，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的💢丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🕘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用⏫。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🚾人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🐑，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😤能【néng】。其它配置🤮方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充❓、索尼音响🗂、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🕉玻璃等配置🤮，提升我📥们的出行舒适【háng shū shì】度🐻。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👻T1采用了三电【diàn】机结构🍺，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后📢驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各司其职🚃，这也保【zhè yě bǎo】👿证了这台车动力🥘。无论是😀铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🔯需求，2025款山海👻T1都可以🎸很好的【hěn hǎo de】➖完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🕠就是提供了一【gòng le yī】个大电🚒池，它搭载的是来💆自宁德时代的🏽 43.2kWh 大电池🌔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🦅可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】🦅里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🛃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💢驶模式【shǐ mó shì】🤧，除了经💑济、标准、运动外，还有岩石【shí】🦇、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤘。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】🎃旋钮进入【rù】⏰X模式【mó shì】🤘。这个模式【mó shì】🤘能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🤧，对于越【duì yú yuè】🍘野小白来说也🧕是非常的友好🐂。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🛌要是碎【yào shì suì】石【shí】路💗，进入【rù】非💺铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】🦇或者【huò zhě】X模式【mó shì】🤘即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🆒诗和远♐方➡，但并不😝是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远♐方➡，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎹是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方➡盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🎯、不错的🚾动力【lì】和能耗表🚪现，再加上⛅硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就🗂行动吧。