厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚃T1在不久📼前的捷👶途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💣。新车最大亮点就是在🕖四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】⚫以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💈驱。我们此⌛次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚃T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🛄绍均为📫该车型），下面咱📜们就一【men jiù yī】起来看下🧑。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】📒，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带📂，灯带还🎛带有动态效果💅，再配合🐕两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🐗和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🕒，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显🧗得野性十足🌯。

2025款山海🚢T1依旧沿🎤用了方【yòng le fāng】😞盒子的设计🥕，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍣段式的腰线设计🥕也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一🗿提的是【tí de shì】，山海T1的设计🥕也获得【yě huò dé】🚬了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担⏰当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通💯轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例😟，2025款山海💋T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🔆终身质🐺保的徽【bǎo de huī】🔎章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🗒设计同🏢样没有📯明显变😀化【huà】，平直的仪表台搭配【dā pèi】😹15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】👦中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🔋，方便越野时稳🦄定身体。

新车配🤼备了【bèi le】🍩10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚲控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👉8155芯片，车机运【chē jī yùn】🕊行也是非常【shì fēi cháng】🤤的流畅🏽，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🤤的丰富🔧。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功📬能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🎇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔌人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面📕，新车也提供了👠50w无线快🤫充🎨、索尼音响【xiǎng】🎲、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🚎玻璃等❣配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】🔄。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🍽三电机【sān diàn jī】结构，其中🔐P1负责发😥电，P3负责前驱【qū】😴、P4负责后驱【qū】😴，三部电🐱机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍑台车动力。无论是铺装路🍭段的提速表现🚷，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】🏳，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🤘务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🚌就是提供了一🔙个大电🕖池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🥒时代的🦍 43.2kWh 大电池🔀，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🏿220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🧒7+X智能驾【zhì néng jià】🏻驶模式【mó shì】🌖，除了【le】经🕌济、标准、运动外【yùn dòng wài】🌰，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌖。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🌺入【rù】X模式【mó shì】🌖。这个模式【mó shì】🌖能够在 0.15s 内智能🦓识别路【shí bié lù】😀况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌖，对于越野小白🕹来说也🧕是非常🔀的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入【rù】非铺装路🍮段时切🚜换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🌖即可【jí kě】🏹。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】⏱方，但并不是每一【shì měi yī】台车都🍀适合带你去看🎛诗和远【shī hé yuǎn】⏱方，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔬山海⏭T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🅱。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】😵形象、不错的🍼动力【lì】和能耗表现🍗，再加上📪硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🎚的话就行动吧【háng dòng ba】。