厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🎨途方盒🚽子大会🌩中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出💴5款车型【kuǎn chē xíng】🏤，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♒就是在🕗四驱版【sì qū bǎn】✝车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】三电机📺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌑智能四驱【qū】🧓。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版🚮（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⚽面没有明显的【míng xiǎn de】✨变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动🛋态效果，再配合【zài pèi hé】📹两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】🔘科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🥋不错⚡。此外，厚重的🍘黑色包🏫围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🕺设计，看上去🔈也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的🥉腰线设🤠计也带🥒来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】🍎提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】💚红点奖🕘，可以说是方盒子里的👠颜值担当。

试驾车🐦型配备了佳通轮胎🎅，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】❓为时尚💓。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🔗贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章😈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📪T1的内饰🚖设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🥛仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🚠简洁🤺、干练🔙。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】😛置配备🐚了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液💭晶仪表【jīng yí biǎo】🕑盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】😹载了🐿8155芯片，车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🍗能上也【néng shàng yě】🍓是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🈹、雷石【léi shí】KTV、网易云🏕音乐等📧应用🅰。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🏳人体工学座椅📧，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置🎗方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🤶提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🌟、索尼音👺响🍽、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📚配置🎗，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度🔺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1采用了三电【diàn】🐄机结构，其中P1负责发【fù zé fā】🍶电【diàn】🐄，P3负责前驱💉、P4负责后驱💉，三部电【diàn】🐄机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤸证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】📭。无论是铺装路📋段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】📭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥠T1都可以🏅很好的【hěn hǎo de】🌶完成任💭务。

2025款山海T1另外一🐟个优势就是提供了一个大电池【chí】，它搭载😐的是来【de shì lái】🐛自宁德【zì níng dé】🏃时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【diàn xù】📊航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】📊航里程超【chāo】🎡220km的混动💭方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚸7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🎽，除了经【chú le jīng】🐖济、标准【biāo zhǔn】、运动外🍜，还有岩【yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】🌛、沙地等🎎模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🌠X模式。这个模式能够在📺 0.15s 内智能🎉识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎽，对于越🌦野小白来说也🏐是非常的友好。我们此🐟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路，进入🌠非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🧕石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】🏅。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🔫诗和远🆑方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🌚你去看【nǐ qù kàn】诗和远🆑方【fāng】，而【ér】2025款捷途🕥山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🚹的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的🐮动力和能耗表现，再加上硬核的越野实力，如果你🏗想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由👔，那心动🦓的话就【de huà jiù】🎗行动吧。