厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🏚T1在不久前的捷途方盒子大会🦐中正式上市⏸,新车共【xīn chē gòng】🏿推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🕦,售价区😾间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】👧三电机【sān diàn jī】🈂、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🐶智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海👁T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】❕(以下【xià】介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🧤下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🌃面没有😆明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平💹线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合【zài pèi hé】🉐两侧的🌃四叶草大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】🧔和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐽不错🤠。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包🍜围也显得野性十足。
2025款山海🕤T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】🕝段式的🕋腰线设【yāo xiàn shè】🚆计也带【jì yě dài】🎊来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🕊,山海🕤T1的设计也获得😭了德国红点奖🧢,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】💣。
试驾车型配备了佳通轮胎🧛,规格为🍏235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎭显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🔆,按照惯例【lì】⤴,2025款山海T1也在【yě zài】🏅D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海😕T1的内饰设计同样没有明显变🔱化,平直的🥨仪表台搭配【dā pèi】🍢15.6英寸的【yīng cùn de】☕悬浮式🍻中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车🍖内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🎭,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🏓备了🥗10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🤬盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😙控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运🔟行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富🤜。支持苹【zhī chí píng】果🍲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🏣能【néng】,并且还🔆内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🔗。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛪人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座👩椅加热🐦/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也【xīn chē yě】🚞提供了50w无线快🚑充、索尼音👧响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天⏺窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🅿玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适【háng shū shì】✒度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发电,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🎨说是各【shuō shì gè】😀司其职,这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提❣速表现💛,或者说是越野⛽时爬坡【shí pá pō】🌲的动力🔇需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💀T1都可以很好的完成任📰务🥣。
2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🐽池【chí】🐂,它搭载🥀的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】🚺 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⬛,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🍘超过220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🏣。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海📘T1还提供🚩了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📫,除了经🚛济、标准❤、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🚫石【shí】🌮、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚵X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路😅况并自🍍动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📫,对于越野小白来说也是非常🍠的友好。我们此🙉次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🌮路,进入【jìn rù】🚵非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】🌮或者X模式即🌘可【kě】🔑。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】⛴都向往诗和远【shī hé yuǎn】🔫方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🔫方,而🔕2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选💾择【zé】。方盒子🚥的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和👣能耗表现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🦍越野实力,如果你💹想追寻🐻向往的自由🐣,那心动【nà xīn dòng】🕢的话就行动吧。