厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途⏭山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上【shàng】市，新车共推出5款车型🏻，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤨。新车最大亮点🍀就是在【jiù shì zài】四驱【qū】🥋版车型上【shàng】🚽提供了三电机【sān diàn jī】🦇、大电池✨以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐧驱【qū】🥋。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介🕊绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🤴们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】🕠下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🥔设计方【shè jì fāng】面没有🦕明显的🐺变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐺，再配合📅两侧的四叶草大灯⛰，整体的科技感🌋和辨识🥦度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🆖十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐏T1依旧沿💡用了方盒子的设计【de shè jì】🕜，看上去🥖也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计也带来不错⛄的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】🐏T1的设计【de shè jì】🕜也获得🦒了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】💆子里的🎷颜值担当⏰。

试驾车【shì jià chē】型配备🔄了佳通🏆轮胎【lún tāi】🔮，规格为235/60 R19，五辐式⤴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海⛓T1也在D柱位置贴上了终身质🏨保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】✏明显变【míng xiǎn biàn】💴化⛏，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🏙非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🈲多个位🍣置配备了扶手👸，方便越野时稳🕶定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】✴行也是👈非常的流畅🌲，并且功能【néng】🏑上也是非常🎖的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🈯HiCar手机互🐝联等功🔕能【néng】🏑，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🚕KTV、网易云音乐等📽应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🧦人体工【rén tǐ gōng】😙学座椅【xué zuò yǐ】，并且还⬜带有座椅加热😬/通风功能【néng】🏊。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🏅提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响💸、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👂玻璃等配置【pèi zhì】，提升我♓们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🕚三电【diàn】机结构【jié gòu】✏，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】💻机可以说是各司其职【sī qí zhí】🐹，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🚇。无论是铺装路😑段的提【duàn de tí】🙉速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🚇需求🍣，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🌡完成任务📃。

2025款山海T1另外一个优势就是提🗾供了一🦎个大电池【chí】☔，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐾 43.2kWh 大电池【chí】☔，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🗓可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🈹电续航【diàn xù háng】🗓里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾😵驶模式【shǐ mó shì】😓，除了【le】经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】💅石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🌼、沙地等【shā dì děng】📐模式【mó shì】🏛。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🏛。这个模🏿式能够在 0.15s 内智能识别路👒况并自【kuàng bìng zì】💜动切换📪对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😓，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也👑是非常的友好。我们此🌴次试驾🚐路段主要是碎石【shí】路❌，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🏛即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🐪都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔀，但并不是每一台车都适合带🕸你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔀，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥖择。方【fāng】🔀盒子的硬汉形象【xiàng】🆔、不错的【bú cuò de】动力和🧒能耗表现，再加上🚀硬核的【yìng hé de】越野实力🔞，如果你想追寻向往的自由🕹，那心动【nà xīn dòng】🎈的话就行动吧【háng dòng ba】。