厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🔧13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在👘四驱🐴版车型上提供【shàng tí gòng】了🧖三电机【sān diàn jī】、大电池💟以及💎XWD全自动😒智能四驱🐴。我们此次也越🍒野体验🌆了2025款山海🎆T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型🦖），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🥥起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】⛄变化，前脸部分采用了地平🌻线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带👟，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🌻四叶草大灯🗺，整体的【zhěng tǐ de】科技感📫和辨识度都是【dù dōu shì】⏩非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】💇，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🗒十足【shí zú】。

2025款山海👰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】，看上去🏊也是比较的硬派【pài】，此外分🐻段式的🕎腰线设【yāo xiàn shè】计也带🏵来不错的力量【de lì liàng】💯感🚸。值得一提的是🔮，山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担📇当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗳轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🛶显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海🌑T1也在☕D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】⏯终身质保的徽章⛎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐔，平直的⬜仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🔹中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🎦简洁🈷、干练。并且车【bìng qiě chē】👗内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】💑了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🥁。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🚗盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🤦8155芯片🤚，车机运行也是🍉非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】💔上也是非常的【fēi cháng de】丰富⏹。支持苹🖋果CarPlay、华为🎄HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】💔，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💡应用🔟。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🕴，并且还带有座🦋椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置👕方面，新车也🚯提供了【tí gòng le】🚆50w无线快充🔘、索尼音🏚响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🌙窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏎玻璃等配置👕，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🦔，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌾、P4负责后✒驱🌾，三部电机可以【jī kě yǐ】👇说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🛷台车动🕟力。无论是📴铺装路🆖段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】📢的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🛩完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一⏳个大电池👦，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池👦，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🐿超过😿220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】📝220km的混动【de hún dòng】🦄方盒子【fāng hé zǐ】😇。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾🐐驶模式【mó shì】🛬，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】📫、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎽模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自🎺动切换⛓对应驾🔖驶模式【mó shì】🛬，对于越😕野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🌵的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕉路段主要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】⛎铺装路🎂段时切【duàn shí qiē】🚣换到岩石【shí】或者🕹X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍁都向往诗和远🤭方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🌚适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🤭方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🚦T1无疑就是个合🚝适的选择。方【fāng】盒子💆的硬汉🕵形象🍨、不错的动力【lì】💤和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】💤，如果你想追寻🗞向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】✌行动吧【háng dòng ba】。