厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🛂山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒📦子大会🔠中正式【zhōng zhèng shì】🐣上市，新车共推出5款车型💬，售价区❕间13.49-17.99万元🍼。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🙎四驱【qū】版车型上提供了🐝三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🤵次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🎍们就一起来看🚗下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎈设计方【shè jì fāng】面没有🤶明显的【míng xiǎn de】🚴变化⛷，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】✊式灯带【shì dēng dài】📼，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🤷，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的🗿黑色包【hēi sè bāo】📜围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🦄T1依旧沿【yī jiù yán】🥞用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🏷派，此外分段式的腰线设🍕计也带来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】🈯。值得一提的是，山海【shān hǎi】🦄T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖🆚，可以说是方盒❇子里的【zǐ lǐ de】🍀颜值担当👑。

试驾车【shì jià chē】📇型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也🚏显得较📦为时尚。此外👮，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🐣终身质【zhōng shēn zhì】🍐保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌆T1的内饰✈设计同样没有明显变化，平直的【píng zhí de】🏞仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🔄非常的【fēi cháng de】🙌简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🔁，方便越🔫野时稳定身体🥘。

新车配🚺备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🎖控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了🔎8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😅非常的【fēi cháng de】流畅🏇，并且功【bìng qiě gōng】🐣能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹📠果【guǒ】CarPlay、华为⛓HiCar手机互【shǒu jī hù】🤵联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】👍音乐等应用。

2025款山海🎣T1配备了人体工【rén tǐ gōng】😏学座椅，并且还带有座😐椅加热/通风功能💟。其它配【qí tā pèi】🦊置方面🎱，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天🌆窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出👜行舒适【háng shū shì】度😱。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🕙T1采用了三电机🤸结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💁机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🛐台车动【tái chē dòng】🛴力🔏。无论是铺装路【pù zhuāng lù】➗段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力🔏需求🤼，2025款山海🕙T1都可以【dōu kě yǐ】📵很好的完成任【wán chéng rèn】✅务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🅿供了一个大电池，它搭载的是来【de shì lái】🤴自宁德🖇时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕵航可以【háng kě yǐ】超过🤾220+km，这也是首款纯🚨电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚘220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了😂7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】👬济、标准【biāo zhǔn】🍿、运动外🐵，还有岩石👧、雪地、泥地、沙地等模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】式能够🔠在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾😣驶模式【shǐ mó shì】，对于越😠野小白【yě xiǎo bái】来说也🥉是非常的友好。我们此🍜次试驾路段主要是碎⏬石👧路，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】🌍段时切换到岩【huàn dào yán】🤼石👧或者X模式即【mó shì jí】🎦可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🔝，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】🔝，而♐2025款捷途山海📃T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选♈择🤑。方【fāng】🔝盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和🤫能耗表🆒现【xiàn】，再加上硬核的越野实🐸力【lì】，如果你想追寻😷向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🚕的话就行动吧【háng dòng ba】。