厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🎞T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐈途方盒子大会👰中正式上【shàng】市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🙆就是在🌜四驱【sì qū】🥈版车型【bǎn chē xíng】上【shàng】🗝提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🧒驱【qū】🥈。我们此次也越🐭野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海📹T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🕗该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一🐿起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🤣面没有【miàn méi yǒu】明显的🐓变化🙇，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌥式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🎫两侧的四叶草🎢大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🎢非常的不错👜。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🖲黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方🉐盒子的🤼设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🍏派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错🍊的力量感🍑。值得一【zhí dé yī】🎠提的是🍸，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🔑，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💛。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🎃轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】📊为时尚【wéi shí shàng】🍵。此外，按照惯⭐例🕶，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽💒章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐶设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🖨中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🚇非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🧘置配备😽了扶手【le fú shǒu】📵，方便越🅱野时稳【yě shí wěn】🏭定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌜15.6英寸中⌛控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🧖，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🤤。支持苹🚈果CarPlay、华为🍉HiCar手机互联等功🎎能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】♌音乐等【yīn lè děng】👾应用😯。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🗒人体工学座椅，并且还😆带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】📟/通风功能【néng】📰。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🛹50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗👡、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等💃配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🚾度📭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🀄，其中😚P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这🌵台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路🔞段的提速表现【sù biǎo xiàn】💞，或者说🍡是越野【shì yuè yě】🌎时爬坡🛩的动力🥒需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎂完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🚊就是提【jiù shì tí】🍗供了一个大电池☔，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池☔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤳航可以超【chāo】过220+km，这也是🔱首款纯电续【chún diàn xù】🤳航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🧕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了👬7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🅿，除了👬经济【jīng jì】、标准🆗、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🔦。或者直接按下🚒旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🔦。这个模🛥式能够在🦎 0.15s 内智能识别路况并自动切换🐯对应驾驶模式【shǐ mó shì】🅿，对于越🐉野小白【yě xiǎo bái】🌍来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非😨铺装路段时切换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🐰可【kě】🔩。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👂都向往🍟诗和远【shī hé yuǎn】方💝，但并不是每一【shì měi yī】台车都✒适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方💝，而2025款捷途【kuǎn jié tú】⛪山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🛡择🕦。方💝盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和⏸能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🚯力，如果你想追寻😮向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】👕。