厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途😨山海【shān hǎi】📣T1在不久💖前的捷🏉途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐍四驱【qū】🕟版车型上提供了三电机【jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🕟。我们此【wǒ men cǐ】次也越😛野体验了2025款山海【shān hǎi】🕦T1 XWD征服版☕（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】👁该车型），下【xià】面咱们就一📌起来看👫下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化🚫，前脸部🔉分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏺态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👭科技感【kē jì gǎn】和辨识🥄度都是非常的💀不错🕕。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🏹得野性【dé yě xìng】🐱十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设📂计也带【jì yě dài】来不错🌿的力量感【gǎn】。值得一🎍提的是【tí de shì】🚗，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国红点奖📉，可以说📐是方盒【shì fāng hé】🔋子里的颜值担📼当🧐。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌝，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较📣为时尚。此外，按照惯🕴例🎓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】📁D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎮保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤴T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台👏搭配15.6英寸的🏣悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍾，看上去【kàn shàng qù】🎒非常的简洁、干练。并且车🤜内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚡野时稳定身体😦。

新车配♎备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🛒盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🎲，并且搭载了🕰8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🐻流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🐻丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还🙈内置了👀爱奇艺【ài qí yì】🥍、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥔音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🎽，并且还带有座📁椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【zhì】🔚方面【fāng miàn】，新车也🙎提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌶充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🍉窗、四门双层夹胶玻璃等🐝配置【zhì】🔚，提升我们的出🈁行舒适🍹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1采用了🌰三电机结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱✒、P4负责后💿驱✒，三部电【sān bù diàn】机可以🔼说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】🦒台车动力【lì】。无论是📥铺装路【pù zhuāng lù】🆎段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🏾的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔰T1都可以【dōu kě yǐ】😧很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一😟个优势就是提供了一个大电🕳池【chí】，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🕔时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🎣可以超【kě yǐ chāo】过【guò】🦍220+km，这也是首款纯电续航🎣里程超👰220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐅，除了经🌎济、标准🐮、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🤠、沙地等模式【mó shì】🔎。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🔎。这个模🍷式能够在【zài】🙉 0.15s 内智能识别路况并自🦁动切换🌄对应驾驶模式【mó shì】🐅，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】✅是非常的友好【de yǒu hǎo】🔴。我们此次试驾路段主要是碎🈲石【shí】路，进入【rù】非铺装路🎰段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🖼可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🆑适合带你去看✋诗和远方【fāng】，而2025款捷途🏹山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🍸适的选【shì de xuǎn】🏀择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的❤动力😰和能耗【hé néng hào】表现🐍，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力😰，如果你🔕想追寻向往的【xiàng wǎng de】⚓自由🔢，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。