厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍡山海🍑T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🔼5款车型⛏，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🕢大亮点【dà liàng diǎn】🤤就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🍃三电机、大电池以及💟XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🐱野体验了【le】2025款山海🍑T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】💚绍均为该车型），下面咱🌩们就一起来看下📉。

高颜值方盒子

2025款山海🔅T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的⛩变化，前脸部分采用🖖了地平【le dì píng】线贯穿🏯式灯带，灯带还【dēng dài hái】🆖带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草🍼大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错【bú cuò】。此外💩，厚重的黑色包🗺围也显得野性👃十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🎖盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😂派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】📒计也带来不错的力量⏩感🏏。值得一【zhí dé yī】🍏提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🎖了德国【le dé guó】🌕红点奖，可以说🕊是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎✴，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💅轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🚙为时尚。此外♐，按照惯【àn zhào guàn】🧤例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章💅。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】📩明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🙉仪表台🏚搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚱，看上去非常的🖖简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍪，方便越🏬野时稳定身体🤧。

新车配📨备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏📛，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】✝，并且功【bìng qiě gōng】🚽能上也【néng shàng yě】🐌是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互👼联等功⏲能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了🗝爱奇艺、雷石KTV、网易云🔻音乐等🛑应用。

2025款山海T1配备了🐞人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能🧝。其它配置方面🕔，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】👉50w无线快⤴充、索尼音🎇响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】🥘玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🛠度【dù】🌂。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👬T1采用了😡三电【sān diàn】🥓机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🥓，P3负责前💂驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🗒机可以【jī kě yǐ】🌌说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这👲台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🅱段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求，2025款山海👬T1都可以🍘很好的💭完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提✝供了一【gòng le yī】个大电池【chí】✈，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】✈，CLTC 纯电续🈲航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】♍首款纯【shǒu kuǎn chún】⏯电续航🤕里程超💲220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🗓7+X智能驾😝驶模式【mó shì】📅，除了【le】经🥄济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🔣。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🥊X模式【mó shì】🔣。这个模【zhè gè mó】式🔣能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😁识别路🥍况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【mó shì】📅，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🕺的友好🧞。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路♑，进入非🙈铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👇石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🔣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦗都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】🕑，但并不👞是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】➡诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】🕑，而🈺2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选👇择【zé】。方【fāng】🕑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和能耗表现💍，再加上硬核的越野实🐸力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】🔒行动吧📨。