厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦃山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒👷子大会中正式上市，新车共🐱推出【tuī chū】🚓5款车型，售价区间【jiān】😣13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🌤大亮点【dà liàng diǎn】🌞就是在🔞四驱版🌭车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】❕以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🔌（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🗨们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🍐明显的【míng xiǎn de】🏹变化，前脸部【qián liǎn bù】📽分采用了地平😍线贯穿【xiàn guàn chuān】🎯式灯带🥚，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🛩态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的📦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】👙。

2025款山海👰T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💴盒子的【hé zǐ de】🔏设计【shè jì】，看上去👯也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🛎腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一提的是⌛，山海👰T1的设计【shè jì】🐯也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⬆颜值担当🔓。

试驾车型配备了佳通👿轮胎【lún tāi】🦑，规格为🕦235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🚐，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🌡终身质保的徽【bǎo de huī】♉章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📤T1的内饰【de nèi shì】🏘设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台♋搭配🐙15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🍄简洁【jiǎn jié】📕、干练。并且车内也在多个位🦉置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🔫。

新车配【xīn chē pèi】🌕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😐晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🤨，并且搭载了😝8155芯片，车机运💬行也是非常📟的流畅【de liú chàng】，并且功🌝能【néng】🔓上也是【shàng yě shì】非常📟的丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功👽能【néng】🔓，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】⏪爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🛐人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🥅方面，新车也提供了50w无线快🥖充🛂、索尼音😡响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双👝层夹胶玻璃等🎂配置【pèi zhì】🥅，提升我们的出【men de chū】行舒适🎑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中♏P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电机可以🧀说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】📥力🦄。无论是【wú lùn shì】🦀铺装路🚭段的提🐆速表现❣，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🍦的动力【de dòng lì】🦄需求，2025款山海T1都可以很好的🍧完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🗾就是提【jiù shì tí】🆚供了一🔜个大电⏳池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】👲航可以超过220+km，这也是🎣首款纯电续【chún diàn xù】👲航里程超220km的混动方盒子🎯。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤠T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕟，除了【le】经👙济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】😊石【shí】🍨、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏴在 0.15s 内智能🍸识别路【shí bié lù】🕌况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕟，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此🚈次试驾【cì shì jià】🔍路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】🍨路，进入【rù】非⏸铺装路段时切换到岩🏕石【shí】🍨或者X模式【mó shì】即🎍可🍙。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧀都向往诗和远🌗方【fāng】🧠，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌗方【fāng】🧠，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😝山海🛣T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🧠盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表💐现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻🦆向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动⏺的话就👸行动吧🙆。