厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🌿前的捷途方盒子大会🐴中正式【zhōng zhèng shì】上市🏰,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型📚,售价区间👐13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🏈四驱版车型上【chē xíng shàng】🅱提供了【tí gòng le】三电机、大电池🗣以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🍁了【le】2025款山海T1 XWD征服版👲(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一【men jiù yī】💧起来看🚫下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍫设计方【shè jì fāng】🥜面没有🦃明显的变化😱,前脸部分采用了地平【le dì píng】🧗线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🤝两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🍰,整体的💛科技感和辨识度都是非常的🎂不错。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海💎T1依旧沿用了方🦖盒子的【hé zǐ de】⏸设计,看上去💤也是比🐹较的硬派【pài】😼,此外分🏞段式的【duàn shì de】✂腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🎃子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎,规格为🚙235/60 R19,五辐式🥞铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😏为时尚。此外【cǐ wài】👲,按照惯【àn zhào guàn】例🐄,2025款山海🐴T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚻设计同🈹样没有⏪明显变化【huà】,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏👁,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤲。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备📦了扶手【le fú shǒu】,方便越💯野时稳📩定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了🐕10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🥖15.6英寸中🥡控屏【kòng píng】🤩,并且搭载了🥋8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是😵非常的流畅👟,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🎀上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎀,并且还内置了📆爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🤷应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🔼带有座椅加热🍮/通风功能【néng】🤷。其它配【qí tā pèi】🏖置方面👆,新车也♐提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔔、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🐿、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🍛玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出【men de chū】行舒适度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海⛺T1采用了【cǎi yòng le】💗三电机结构【jié gòu】,其中🤘P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🏄,这也保【zhè yě bǎo】证了这🦊台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🤚速表现,或者说【huò zhě shuō】😪是越野时爬坡【shí pá pō】🍁的动力需求🛌,2025款山海⛺T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务🕵。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】⚾就是提🗳供了一【gòng le yī】👜个大电池【dà diàn chí】,它搭载的是来🌪自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍤电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🉐方盒子🛳。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🦈了7+X智能驾驶模式【mó shì】🎼,除了经【chú le jīng】🏩济、标准、运动外📴,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🦊模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🌅接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能🐀识别路🥞况并自【kuàng bìng zì】📋动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🎼,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】👖的友好📠。我们此🔟次试驾路段主要是碎石路,进入非👈铺装路段时切换到岩石或者🥍X模式【mó shì】即可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😁方,但并不🐡是每一【shì měi yī】台车都适合带🥇你去看诗和远😁方,而【ér】🥠2025款捷途山海🕝T1无疑就是个合🥄适的选【shì de xuǎn】🎐择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🧓、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】🗽力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动⚾的话就【de huà jiù】行动吧🔯。