厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🌐上市【shàng shì】🙃，新车共推出5款车型，售价区🔏间📪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最⚽大亮点就是在【jiù shì zài】📅四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】✍提供了🔚三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚜以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了🔚2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下📪介绍均为该车【wéi gāi chē】型🌟），下📪面咱们就一🐱起来看下📪。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🎡设计方【shè jì fāng】💠面没有【miàn méi yǒu】🎩明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿🌫式灯带🐅，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感😨和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🧜。此外，厚重的【hòu chóng de】🔴黑色包围也显🛹得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🏳设计，看上去【kàn shàng qù】✝也是比较的硬派🔮，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】😖。值得一🏟提的是，山海T1的设计📓也获得了德国【le dé guó】🏭红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🔠是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当🔕。

试驾车🎬型配备💁了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🚕显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🛴例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽⏸章😈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同👂样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🗄搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去⛺非常的简洁🎟、干练。并且车👱内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手🎚，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🚖定身体🐋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🙈15.6英寸中控屏，并且搭🍙载了🐋8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🐳非常的流畅，并且功能上也🗺是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🎆联等功能，并且还🛵内置了爱奇艺【ài qí yì】⚫、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🔇音乐等应用🥚。

2025款山海👧T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🚕椅加热/通风功🎺能【néng】🦒。其它配【qí tā pèi】置⏱方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充👞、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🈴全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置⏱，提升我们的出行舒适🥗度❗。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🕹结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🚔、P4负责后驱【qū】🚔，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🕥，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔘力【lì】。无论是【wú lùn shì】🐆铺装路🚌段的提速表现♒，或者说⛩是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🌭完成任🛅务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势💑就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池🍼，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🎵时代的🎽 43.2kWh 大电池🍼，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤞电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚜220km的混动⛽方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经济💊、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🕘石➰、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👹在🐳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🐱识别路💱况并自【kuàng bìng zì】动切换🚲对应驾🕌驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🌉。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌦石路💁，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】💞换到岩🛒石➰或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🦕都向往🕕诗和远【shī hé yuǎn】😜方【fāng】🐘，但并不【dàn bìng bú】🦁是每一台车都🚢适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】😜方【fāng】🐘，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合📬适的选择。方【fāng】🐘盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🙆越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🤹自由🗓，那心动的话就🍨行动吧。