厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🥁前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式👟上市🤨,新车共【xīn chē gòng】🚑推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间⏩13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点💤就是在【jiù shì zài】😾四驱版车型上【chē xíng shàng】👐提供了【tí gòng le】😕三电机【sān diàn jī】、大电池🖼以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了🛃2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱🐄们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方👎面没有明显的【míng xiǎn de】变化🦂,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📇式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🔄态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感🔷和辨识度都是【dù dōu shì】非常的⛅不错。此外,厚重的🌶黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😻得野性十足🆒。
2025款山海➡T1依旧沿【yī jiù yán】👧用了方盒子的设计【de shè jì】👇,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🛤,此外分段式的【duàn shì de】🛢腰线设计也带🥝来不错的力量🎄感【gǎn】。值得一提的是,山海➡T1的设计【de shè jì】👇也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】😌是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔽当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🕕轮胎🤬,规格为【guī gé wéi】🎟235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🐫显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】❇。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质🧢保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰⛰设计同⬅样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的💹仪表台🌍搭配🆚15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的🐯简洁【jiǎn jié】👌、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手,方便越野时稳🎑定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏🐆,并且搭🍠载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是非常🤗的流畅,并且功💣能【néng】上也📂是非常🤗的丰富🦉。支持苹【zhī chí píng】果🧐CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💍联等功能【néng】🍴,并且还内置了🚉爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🆙人体工🤧学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座🤒椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🌿。其它配🐝置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🤞玻璃等🆔配置🐜,提升我们的出【men de chū】行舒适✍度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🆕三电🏸机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电🏸,P3负责前驱【qū】🎽、P4负责后驱【qū】🎽,三部电🏸机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路🍊段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🎦时爬坡的动力【lì】🦃需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以⚫很好的【hěn hǎo de】🥞完成任【wán chéng rèn】😴务🎏。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提📴供了一【gòng le yī】👻个大电池【dà diàn chí】🔣,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🌌 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔣,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🔷220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超⬜220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🦗,除了经🐵济🐢、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直🎢接按下旋钮进😃入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】🗻在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】👢对应驾🏋驶模式🦗,对于越🎸野小白【yě xiǎo bái】来说也⚪是非常😻的友好【de yǒu hǎo】🕍。我们此次试驾👩路段主要是碎石路【shí lù】,进入非铺装路🎼段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🔬,但并不【dàn bìng bú】是每一😆台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐹你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎙方【fāng】🔬,而2025款捷途山海🌎T1无疑就【wú yí jiù】是个合🗣适的选择。方【fāng】🔬盒子的硬汉🐎形象【xíng xiàng】、不错的动力和📿能耗表🙁现📖,再加上硬核的越野实【yuè yě shí】💎力,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。