厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🧓中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🤺推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🛎间【jiān】🕒13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【sì qū】📳版车型上提供了【le】🍆三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】💭XWD全自动【quán zì dòng】💂智能四驱【sì qū】📳。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🙅T1 XWD征服版⛰（以下介🐺绍均为该车型），下面咱们就一💌起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🎳设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🌼分采用了地平【le dì píng】🗄线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草😧大灯【dà dēng】，整体的科技感🅿和辨识🗨度都是非常的不错🐕。此外，厚重的黑色包👻围也显⬇得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔁T1依旧沿🔢用了方👼盒子的✡设计，看上去也是比✖较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错👁的力量【de lì liàng】感【gǎn】🚻。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔁T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🖨，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🚰。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🌸轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较⛺为时尚【wéi shí shàng】🧖。此外，按照惯🚉例🦖，2025款山海🎧T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎊T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌗样没有🦒明显变【míng xiǎn biàn】🚊化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🖨15.6英寸的📺悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🥒多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🙆，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🌭10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🐢15.6英寸中控屏【kòng píng】👘，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是🚱非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🐌能上也【néng shàng yě】是非常🧡的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🤾HiCar手机互联等功🤒能，并且还🧑内置了爱奇艺、雷石🎟KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🍬人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💎带有座椅加热🍞/通风功能。其它配【qí tā pèi】😎置方面👥，新车也提供了50w无线快充【chōng】🤑、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🔗层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适🎠度📮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📭T1采用了三电【diàn】机🔺结构【jié gòu】🎥，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🚟驱【qū】🚼、P4负责后驱【qū】🚼，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🎖的动力【de dòng lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📭T1都可以很好的🐕完成任🚗务🎃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🗣池【chí】♈，它搭载的是来【de shì lái】🚴自宁德【zì níng dé】时代的❌ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🖱，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕋航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🕋航里程超【chāo】🎲220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济📘、标准🚆、运动外，还有岩💵石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🏫接按下【jiē àn xià】💩旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路🍪况并自【kuàng bìng zì】动切换❇对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越♎野小白🗂来说也🐘是非常【shì fēi cháng】的友好🔀。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🤞石或者🥦X模式【mó shì】即可🚓。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远方⚪，但并不😉是每一【shì měi yī】台车都🍎适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远方⚪，而2025款捷途🔤山海🖥T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方⚪盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和🚚能耗表现【xiàn】，再加上😙硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🐧想追寻向往的自由，那心动👨的话就😄行动吧【háng dòng ba】。