厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🚉T1在不久【zài bú jiǔ】😋前的捷途方盒【tú fāng hé】🐁子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】😮13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🚉大亮点🏤就是在四驱🛵版车型上提供了【le】三电机【jī】、大电池以及🌕XWD全自动智能四驱🛵。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海🚉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为📊该车型👟），下面咱🦌们就一🖌起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🤔设计方面没有明显的🔺变化【biàn huà】👶，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🥨式灯带，灯带还带有动态效果🔝，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👲大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】♉和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🕕。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足😣。

2025款山海T1依旧沿🤰用了方🌃盒子的设计🦐，看上去【kàn shàng qù】也是比🚪较的硬✅派，此外分😦段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🦐也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🔉。值得一提的是【tí de shì】🔃，山海T1的设计🦐也获得了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🥦颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🐆型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🙆235/60 R19，五辐式🐝铝合金轮辋也显得较🏦为时尚。此外【cǐ wài】🍺，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🤴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔔设计同样没有【yàng méi yǒu】🚾明显变🤷化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的🔌简洁【jiǎn jié】👵、干练🎢。并且车🤧内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🎒了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗨备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🍈15.6英寸中🚠控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常❤的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🌠是非常❤的丰富。支持苹果CarPlay、华为⏯HiCar手机互联等功📱能【néng】🛴，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】📞KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📯T1配备了人体工🐞学座椅【xué zuò yǐ】🦋，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功📼能。其它配置【zhì】🎷方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🏽充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】🏎、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🎷，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😄行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电🍞机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🍞，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电⛄机可以【jī kě yǐ】🍺说是各司其职♓，这也保证了这【zhèng le zhè】😈台车动力〽。无论是【wú lùn shì】🏯铺装路【pù zhuāng lù】段的提👎速表现，或者说🍇是越野时爬坡的动力〽需求【xū qiú】🌠，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚾T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🌔供了一♓个大电池，它搭载👈的是来【de shì lái】自宁德🔨时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⛪航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🌽电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🚣T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🚖，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石⛪、雪地、泥地【ní dì】📮、沙地等📎模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📮在 0.15s 内智能🎵识别路况并自🥫动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】⚓驶模式【mó shì】🚖，对于越🍎野小白【yě xiǎo bái】🍠来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🐬，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石⛪或者X模式【mó shì】即可💀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🚋方【fāng】，但并不🖥是每一台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚋方【fāng】，而2025款捷途山海🏟T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🧚。方【fāng】盒子的硬汉❌形象、不错的动力【dòng lì】🤵和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】😕硬核的【yìng hé de】越野实🏆力🤵，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】📏的话就【de huà jiù】🕌行动吧📗。