厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】⛴T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🦎上市🌬，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元😉。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤝四驱【qū】版🙇车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池🚔以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🛤驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】⛴T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为🧐该车型🎸），下【xià】面咱🚛们就一起来看🚃下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🥕变化【biàn huà】🤥，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还🛵带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👙四叶草【sì yè cǎo】💡大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💽和辨识度都是🎋非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】⏫得野性🔜十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🌌用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】✂较的硬【jiào de yìng】⬆派，此外分段式的🐴腰线设计【shè jì】也带📜来不错🐱的力量感。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国👂红点奖🏟，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📄颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🙊型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较为时尚🏽。此外💱，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🔉D柱位置贴上了🛎终身质保的徽😒章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🚥明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🕎15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤟非常的😨简洁、干练💧。并且车【bìng qiě chē】🥠内也在多个位💿置配备了扶手【le fú shǒu】🍁，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🐶备了❔10.25英寸液【yīng cùn yè】⬛晶仪表盘以及🌿15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】📧，并且功能【néng】👀上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹📎果CarPlay、华为【huá wéi】🚣HiCar手机互联等功能【néng】👀，并且还内置了🛡爱奇艺、雷石【léi shí】💽KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】💣，并且还带有座椅加热📋/通风功能🔎。其它配【qí tā pèi】置方面🎭，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音⬜响【xiǎng】🛏、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚕玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🐌度🐓。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构💉，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】💼、P4负责后🕤驱【qū】💼，三部电机可以【jī kě yǐ】🍯说是各司其职🍡，这也保【zhè yě bǎo】🙂证了这📪台车动【tái chē dòng】力【lì】➿。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野🧛时爬坡的动力【lì】➿需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🥉务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】💹个大电池【chí】，它搭载❄的是来自宁德时代的⛏ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👍可以超【kě yǐ chāo】过🦂220+km，这也是【zhè yě shì】🕗首款纯电续航【diàn xù háng】👍里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🖱7+X智能驾【zhì néng jià】🚢驶模式【shǐ mó shì】💦，除了【chú le】🖱经济【jīng jì】、标准、运动外，还有岩石【shí】👂、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🔴模式💦。或者直接按下🌖旋钮进【xuán niǔ jìn】入🕋X模式💦。这个模式💦能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕞对应驾驶模式【shǐ mó shì】💦，对于越⛺野小白🥎来说也是非常的友好♍。我们此次试驾路段主要是碎🌵石【shí】👂路，进入🕋非铺装路段时切👌换到岩【huàn dào yán】石【shí】👂或者X模式💦即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🈂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带🌚你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🕠2025款捷途【kuǎn jié tú】🛁山海📈T1无疑就🛣是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🌮。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🥍想追寻🎪向往的🕷自由，那心动的话就👾行动吧。