厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐗子大会【zǐ dà huì】🚒中正式上市😫，新车共推出🧥5款车型【kuǎn chē xíng】🚒，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔁。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】🕳四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及📡XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海🛡T1 XWD征服版（以下【xià】介🙌绍均为【shào jun1 wéi】该车型🎫），下【xià】面咱🧀们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😓T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化🤸，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿💔式灯带，灯带还😲带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合🎴两侧的四叶草大灯，整体的🌨科技感【kē jì gǎn】🙊和辨识度都是非常的🚁不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显得野性🚑十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】🛵用了方盒子的设计【de shè jì】✅，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🥄计也带📝来不错【lái bú cuò】的力量📃感【gǎn】😨。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】✅也获得了德国✒红点奖【hóng diǎn jiǎng】🍘，可以说是方盒🧦子里的颜值担当。

试驾车型配备⏭了佳通轮胎，规格为🔇235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较㊗为时尚。此外，按照惯🌽例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👊贴上了⏮终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同❇样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的🥫仪表台【yí biǎo tái】💏搭配🥟15.6英寸的悬浮式🎈中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🌀、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越⤴野时稳【yě shí wěn】🔒定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及😔15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片👰，车机运👜行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功能上也【néng shàng yě】📍是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😥联等功【lián děng gōng】能🈶，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🍞爱奇艺、雷石【léi shí】🏈KTV、网易云🏌音乐等应用🍜。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】⏳，并且还带有座【dài yǒu zuò】😫椅加热【yǐ jiā rè】🍊/通风功🍮能。其它配【qí tā pèi】🈵置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎆、索尼音【suǒ ní yīn】🚢响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🍟窗、四门双【sì mén shuāng】🎨层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1采用了🔞三电机🌮结构，其中P1负责发电，P3负责前🌎驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🦐驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】✌说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力⛵。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】📇是越野【shì yuè yě】😲时爬坡的动力【de dòng lì】⛵需求🏀，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔠T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电池【chí】🌳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🌳，CLTC 纯电续🏚航可以【háng kě yǐ】😹超过220+km，这也是【zhè yě shì】📒首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🏚航里程【háng lǐ chéng】超👠220km的混动😕方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚮，除了【le】经济📙、标准、运动外🏏，还有岩📙石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🚣。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】✝X模式【mó shì】🚣。这个模🔱式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换🍞对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚮，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🆘的友好。我们此🐚次试驾路段主【lù duàn zhǔ】📁要是碎【yào shì suì】➗石路【shí lù】，进入【rù】非🥉铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🚣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚹方【fāng】🐹，但并不🏩是每一台车都【tái chē dōu】🕵适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚹方【fāng】🐹，而【ér】2025款捷途📌山海T1无疑就🕗是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】🐹盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力📓和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🍛硬核的🔊越野实力📓，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就📎行动吧【háng dòng ba】。