厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🥁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🕋上市，新车共🦗推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在👯四驱【qū】版🖲车型上【chē xíng shàng】提供了⏫三电机、大电池🐶以及XWD全自动智能四🔴驱【qū】🌲。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】❌野体验【yě tǐ yàn】了⏫2025款山海🥁T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🏫该车型），下面咱们就一起来看🔦下。

高颜值方盒子

2025款山海🛹T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】⛰明显的【míng xiǎn de】🚞变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动📬态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🈶和辨识【hé biàn shí】🍸度都是🚠非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显👪得野性十足🚻。

2025款山海T1依旧沿用了方🏳盒子的😨设计，看上去🍅也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🏅提的是，山海T1的设计【de shè jì】🆔也获得👋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎏是方盒子里的☕颜值担【yán zhí dān】💓当【dāng】。

试驾车🛰型配备了佳通轮胎😁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也😊显得较⛰为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】👿D柱位置💈贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❔T1的内饰🔭设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】⛺化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式👰中控屏，看上去非常的🚼简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🧛。并且车🎮内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳🕵定身体。

新车配⏰备了10.25英寸液晶仪表🧡盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🙌，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏺行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🎏流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🌰上也是非常的【fēi cháng de】🎏丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🔣CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🌰，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺😗、雷石😜KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🐭人体工学座椅🥋，并且还🕓带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🌠。其它配置方面🕎，新车也【xīn chē yě】提供了👙50w无线快充【chōng】🍨、索尼音响🐴、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🎡们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚘结构🔐，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🐑驱🌗、P4负责后驱🌗，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🥚力。无论是【wú lùn shì】铺装路🤨段的提速表现【sù biǎo xiàn】💸，或者说【huò zhě shuō】是越野😔时爬坡【shí pá pō】🍴的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】📔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙊T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🎌时代的【shí dài de】🎠 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👫可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🗃电续航【diàn xù háng】👫里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🦃。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✳T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准👵、运动外，还有岩🦁石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自💭动切换【dòng qiē huàn】😣对应驾🔧驶模式【shǐ mó shì】，对于越❕野小白📿来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路🏊，进入非🚏铺装路🧦段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🔅X模式即【mó shì jí】🈚可🧔。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥑都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🌎，而🏷2025款捷途山海🍴T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🕎的硬汉🤼形象、不错的【bú cuò de】动力和🏮能耗表现【xiàn】♐，再加上硬核的越野实力，如果你💙想追寻👥向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🤐。