厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🐈途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】⚫，新车共推出5款车型🥞，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🖕。新车最🌚大亮点🏑就是在【jiù shì zài】🌓四驱版🔯车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】📰驱🏩。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版👺（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】😗起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🈚设计方面没有【miàn méi yǒu】⤵明显的🖼变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚦了地平🤽线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🆒度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👹得野性【dé yě xìng】🍁十足💬。
2025款山海【shān hǎi】🚩T1依旧沿🌪用了方😃盒子的设计🤰，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬👧派【pài】🧤，此外分【cǐ wài fèn】段式的📷腰线设计🤰也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一提的是，山海【shān hǎi】🍁T1的设计🤰也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔡当。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】📝了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🏂轮辋也显得较🈺为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海🎉T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】💦保的徽章🏞。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同😴样没有【yàng méi yǒu】🤨明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的♈仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🆕中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🐰、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐓多个位置配备了扶手，方便越🌑野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🚶。
新车配💝备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🦒15.6英寸中控屏，并且搭💊载了【zǎi le】🌟8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚩的流畅🤜，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🚩的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🤳联等功🈴能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】🏁爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用📲。
2025款山海🔧T1配备了人体工👓学座椅，并且还带有座🚑椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🐭能【néng】。其它配【qí tā pèi】置🍡方面，新车也提供了【tí gòng le】💮50w无线快充、索尼音响🈶、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶🆒玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🍡，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1采用了🔈三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】♐、P4负责后驱【qū】♐，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】👋司其职，这也保🏒证了这👇台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】🍤是越野【shì yuè yě】时爬坡🔌的动力🐲需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌏T1都可以🎶很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🏰供了一😿个大电池【dà diàn chí】🔐，它搭载的是来🙂自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km，这也是📥首款纯🏡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】🤙方盒子。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，除了经【chú le jīng】济🎷、标准、运动外，还有岩👦石、雪地【xuě dì】📮、泥地、沙地等🌶模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能⬇识别路【shí bié lù】况并自🧜动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，对于越【duì yú yuè】📠野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常🏁的友好。我们此🥫次试驾【cì shì jià】🐜路段主要是碎石路，进入非铺装路👼段时切💥换到岩石或者🌥X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】🚓，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🕷你去看😪诗和远【shī hé yuǎn】🥊方【fāng】🚓，而⬜2025款捷途【kuǎn jié tú】🗨山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择😩。方【fāng】🚓盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】😌和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实👳力【lì】😌，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🎙，那心动的话就行动吧🎪。
