厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💦山海【shān hǎi】T1在不久🌶前的捷🖌途方盒🔍子大会中正式😃上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区❎间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】🐀提供了【tí gòng le】😵三电机、大电池以及👨XWD全自动智能四🥓驱【qū】。我们此😁次也越野体验了😵2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🚦），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海📽T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用🅰了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动😺态效果，再配合两侧的➰四叶草【sì yè cǎo】👂大灯🚃，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识💲度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🐃黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性🎁十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕖T1依旧沿【yī jiù yán】🆗用了方🔽盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🏩也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设🥀计也带【jì yě dài】来不错♐的力量【de lì liàng】感【gǎn】🎻。值得一提的是，山海🕖T1的设计也获得🥤了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🦈颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🐪型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🤘轮辋也🌲显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🈵。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在✋D柱位置贴上了终身质💿保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🎑化🤑，平直的仪表台🧟搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式😦中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车➕内也在🏙多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手✡，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🐺。

新车配备了10.25英寸液🚕晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔕15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】📒行也是非常的🥂流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的🥂丰富。支持苹👠果【guǒ】🤵CarPlay、华为⬅HiCar手机互🥣联等功【lián děng gōng】🌨能【néng】，并且还内置了🐱爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海📴T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】🚂置方面，新车也提供了50w无线快充🙏、索尼音👥响【xiǎng】🎲、大尺寸🤴全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🌸玻璃等配置🥦，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】🍮。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【sān diàn】🤶机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电🤶，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👿、P4负责后驱【qū】👿，三部电🈸机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🏊铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野🙁时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】🐏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🔷很好的【hěn hǎo de】🥔完成任务🚇。

2025款山海T1另外一个优势👽就是提【jiù shì tí】💠供了一个大电❎池【chí】📩，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🦈，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以📒超过220+km，这也是首款纯🎧电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🎳了🎧7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🎧经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌁，还有岩石、雪地🥧、泥地🔁、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下💣旋钮进入【rù】🐨X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🌛 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾✴驶模式【shǐ mó shì】，对于越☝野小白【yě xiǎo bái】来说也💅是非常♎的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🎛路段主要是碎石路📈，进入【rù】🐨非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🕌诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👚，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👚，而2025款捷途山海【shān hǎi】👨T1无疑就是个合适的选择🔗。方【fāng】👚盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🍥动力和【dòng lì hé】💤能耗表现【xiàn】⌚，再加上👌硬核的【yìng hé de】💇越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🍉的话就行动吧🥚。