厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♿山海T1在不久【zài bú jiǔ】💫前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🗳中正式🦋上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍑，售价区🚧间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🎭车型上提供了📲三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动👃智能四🚹驱。我们此次也越【cì yě yuè】🚺野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】📄下。

高颜值方盒子

2025款山海📵T1在外观🚿设计方面没有🔭明显的变化【biàn huà】，前脸部😪分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🐨大灯🧙，整体的科技感⛄和辨识【hé biàn shí】度都是🙍非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】🏪黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🐅也是比【yě shì bǐ】📿较的硬🏝派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🔢腰线设【yāo xiàn shè】计也带😘来不错🦇的力量【de lì liàng】感【gǎn】👈。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🚠，可以说是方盒子里的颜值担🏃当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😺，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金😉轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置🍼贴上了【tiē shàng le】🖐终身质😈保的徽章💼。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化💃，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🤷简洁【jiǎn jié】🐯、干练🐣。并且车🍭内也在【nèi yě zài】多个位🖥置配备了扶手，方便越🌾野时稳【yě shí wěn】🍬定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🧚15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了🔶8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🔁非常的流畅👌，并且功🌚能【néng】上也是非常的丰富😃。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】👐HiCar手机互【shǒu jī hù】🗒联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🥂音乐等【yīn lè děng】🦐应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🍻学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配📂置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👥充💴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸📂全景天🧞窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】💤配置【pèi zhì】，提升我🌶们的出行舒适👟度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】📈机结构🔎，其中👏P1负责发电【diàn】📈，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】📩、P4负责后驱【qū】📩，三部电【diàn】📈机可以🧣说是各司其职🍝，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🎎力【lì】。无论是♉铺装路【pù zhuāng lù】🚐段的提速表现，或者说是越野时爬坡🎿的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🎗供了一【gòng le yī】个大电💹池，它搭载的是来🐅自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🏈，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🔹超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🔼220km的混动【de hún dòng】📎方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shì】🔫，除了经济、标准【biāo zhǔn】🛅、运动外💓，还有岩🌂石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🔫。或者直🤱接按下🍄旋钮进入【jìn rù】🎫X模式【shì】🔫。这个模式【shì】🔫能够在🐔 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🔫，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🍥的友好。我们此【wǒ men cǐ】❔次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入【jìn rù】🎫非铺装路🏼段时切换到岩石【shí】或者📊X模式【shì】即🕜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐍都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😰方【fāng】🏣，但并不是每一台车都🗜适合带💓你去看诗和远【shī hé yuǎn】😰方【fāng】🏣，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏤T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】🏣盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🦃动力【lì】🕎和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上🈯硬核的越野实【yuè yě shí】🔎力【lì】🕎，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧🐵。