厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会💚中正式上【shàng】市，新车共🌡推出5款车型【kuǎn chē xíng】🍸，售价区【shòu jià qū】间🔏13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】😱大亮点就是在✝四驱【sì qū】😾版车型上【shàng】✝提供了♑三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】😾。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验👠了⏱2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版👼（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的👭变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平🐝线贯穿✨式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕣，再配合两侧的🚌四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】🆎度都是【dù dōu shì】🔀非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】⛵黑色包🉑围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🕐用了方【yòng le fāng】📯盒子的【hé zǐ de】🌩设计【shè jì】💟，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分🔟段式的腰线设计【shè jì】💟也带来不错的力量📖感。值得一📸提的是，山海T1的设计【shè jì】💟也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🥉子里的颜值担【yán zhí dān】当🐸。

试驾车【shì jià chē】型配备✅了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🆗显得较【xiǎn dé jiào】🛥为时尚。此外🌇，按照惯例【lì】⬅，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🍎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的😂仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】📺非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤪。并且车【bìng qiě chē】内也在😶多个位🍽置配备🍚了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌭定身体👑。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了👱8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🛍的流畅【de liú chàng】➿，并且功能【néng】✳上也是非常【fēi cháng】🛍的丰富🏤。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐒联等功【lián děng gōng】能【néng】✳，并且还内置了⛎爱奇艺🚲、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🏮应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🦑，并且还🍗带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🌂能【néng】📧。其它配置🚵方面【fāng miàn】，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🎬、索尼音响🔏、大尺寸🏐全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🚵，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🔇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1采用了🚇三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发🧐电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🎷说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🤲。无论是🔎铺装路【pù zhuāng lù】段的提🎵速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡🐓的动力🤲需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🍭务⛵。

2025款山海T1另外一个优势就是提🍊供了一个大电池【chí】，它搭载😁的是来【de shì lái】自宁德😠时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📊220+km，这也是【zhè yě shì】🔃首款纯电续【chún diàn xù】航里程超😤220km的混动【de hún dòng】⚫方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济💄、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🧚石🤗、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🎀式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】📛识别路况并自⏫动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】🔇野小白【yě xiǎo bái】来说也🐺是非常💯的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🎙路段主要是碎石🤗路，进入非🕤铺装路段时切【duàn shí qiē】🈲换到岩【huàn dào yán】🧒石或者【shí huò zhě】🐴X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎣都向往诗和远方🌻，但并不是每一♒台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】💡诗和远方🌻，而2025款捷途山海【shān hǎi】🚍T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方🌻盒子的硬汉【yìng hàn】🥔形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍲和能耗【hé néng hào】表现❕，再加上🍌硬核的越野实【yuè yě shí】力🍲，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📟自由，那心动的话就【de huà jiù】🚉行动吧。