厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久⚡前的捷【qián de jié】途方盒🌖子大会中正式🏍上市,新车共推出5款车型🔷,售价区🕖间13.49-17.99万元🕺。新车最🥇大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🕎车型上提供了三电机【sān diàn jī】🤓、大电池以及👲XWD全自动【quán zì dòng】🎺智能四【zhì néng sì】🅾驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🚮了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🤢带有动态效果,再配合【zài pèi hé】🔐两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🐯度都是⤵非常的不错。此外【cǐ wài】🎁,厚重的【hòu chóng de】🤨黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🛎十足💙。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计🦕,看上去🧟也是比⬇较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分💄段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🥑感🍷。值得一提的是✋,山海【shān hǎi】T1的设计🦕也获得了德国【le dé guó】红点奖🖌,可以说是方盒📿子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车💡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】💣轮辋也🍆显得较为时尚【wéi shí shàng】💥。此外,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⛏保的徽章【zhāng】🌷。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🛴设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📚化【huà】🏴,平直的📑仪表台搭配15.6英寸的🎮悬浮式【xuán fú shì】🤧中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的🥫简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手💡,方便越野时稳定身体。
新车配备了🍏10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♿15.6英寸中💼控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🍻的流畅🎰,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【fēi cháng】🍻的丰富。支持苹💉果CarPlay、华为📜HiCar手机互联等功🕔能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📮KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🔭。
2025款山海🏌T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅📖,并且还🃏带有座椅加热🧑/通风功能。其它配🙄置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了🌮50w无线快【wú xiàn kuài】充🍓、索尼音响🗺、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🍾度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🌄三电机结构🏚,其中P1负责发🍤电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👿说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这🐶台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🧝段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🍁是越野🐏时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🐼很好的完成任🔰务。
2025款山海😼T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】♌就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🗳 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航🕓可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】🥞首款纯🔉电续航🕓里程超220km的混动方盒子🏫。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🕎T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】⏪,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🥤,还有岩石😒、雪地、泥地🚀、沙地等模式【mó shì】🦃。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛡入X模式【mó shì】🦃。这个模式【mó shì】🦃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🥦对应驾驶模式【mó shì】⏪,对于越🛫野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好🦐。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路🔭,进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石😒或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】⛹可🌜。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏮诗和远方【fāng】,但并不是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🛐山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】📎是个合【shì gè hé】📀适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🎇能耗表现🖤,再加上硬核的越野实力🧀,如果你🎭想追寻🏄向往的【xiàng wǎng de】🌽自由🍳,那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。