厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🔐途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🤒，新车共🧐推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🏼13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上😵提供了🏘三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🍻野体验了🏘2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】👦（以下【xià】🍀介绍均为该车型🗼），下【xià】🍀面咱们就一💥起来看【qǐ lái kàn】🤵下【xià】🍀。

高颜值方盒子

2025款山海😏T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🤪了地平线贯穿式灯带🚷，灯带还带有动💷态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🐌大灯【dà dēng】🦑，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🐗。此外🗑，厚重的黑色包围也显得野性🌉十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛎T1依旧沿用了方👅盒子的设计🎟，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🤲派🔠，此外分段式的腰线设⏩计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🎟也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🆒是方盒🈴子里的颜值担当【dāng】🎼。

试驾车【shì jià chē】🌺型配备了佳通😪轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐥轮辋也【lún wǎng yě】🏝显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】☔T1也在♐D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📘明显变【míng xiǎn biàn】化📑，平直的🤩仪表台📰搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🥜，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车💄内也在多个位【duō gè wèi】🥢置配备了扶手，方便越🥁野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🏆晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运👚行也是【háng yě shì】🌐非常的【de】🦄流畅，并且功🏴能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的【de】🦄丰富。支持苹果🎍CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了🚖爱奇艺🎖、雷石【léi shí】KTV、网易云🐻音乐等应用【yīng yòng】📒。

2025款山海T1配备了人体工🌯学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座💤椅加热🎐/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🈚置方面【zhì fāng miàn】，新车也🥛提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天😉窗、四门双【sì mén shuāng】💋层夹胶玻璃等配置🤠，提升我们的出【men de chū】🈹行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构👾，其中🧔P1负责发【fù zé fā】🧔电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】🔥证了这🍵台车动👩力。无论是🌟铺装路🎦段的提🛑速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🗞务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电😌池，它搭载【tā dā zǎi】🖐的是来【de shì lái】🍳自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池⛎，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👛超过🔨220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】💱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🧣，还有岩石【shí】🌐、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🤪模式。或者【huò zhě】直🍝接按下旋钮进😼入⛪X模式。这个模式能够🚑在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚒况并自📄动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】🍮野小白【yě xiǎo bái】😦来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】👔。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🐧石【shí】🌐路，进入【jìn rù】⛪非铺装路段时切🐚换到岩石【shí】🌐或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👜，但并不是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👜，而🥎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🈸T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】📝。方【fāng】盒子😑的硬汉形象、不错的🤚动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】🍌越野实【yuè yě shí】力，如果你🚏想追寻向往的【xiàng wǎng de】🛀自由，那心动的话就🤤行动吧【háng dòng ba】🔚。